Méhari Club De France

nouveau dans le monde Mehari, j'ai besoin de vos lumières.
Mon beau père a restauré une 4X4 et est décédé voila peu. Nous avons donc récuperé le véhicule qui est en excellent état.
N'étant pas spécialiste, en faisant des essais, je me suis rendu compte de difficultés pour bloquer le differentiel. La manette semble bloquée et subitement, elle passe. Y at-il une procédure pour bloquer le differentiel ? véhicule arreté ? 4X4 activé, vitesse courtes ?

Merci de votre aide

Tout d'abord mes condoléances pour ton beau père.
Ensuite bienvenue sur la toile orange.

Une belle 4*4 le grall !
Nous avons parmis nous des spécialistes de la 4*4 qui vont te répondre.

Je déplace ton post dans la case présentation, met nous vite des photos et nous raconter l'histoire de cette auto
et bien sur la faire recenser ici
http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique82

Je modifie egalement le titre du post
medos06 : Ma 4X4

Bonjour et bienvenue
C'est bien de conserver la voiture familiale et ne pas l'avoir vendue, surtout ce modèle
Peut-être était ce un souhait de ton beau père.

Bienvenue.
Oui il y a des précautions d’emploi à respecter pour éviter des destructions prématurées. Je laisse les connaisseurs et pratiquants poursuivre

Bonsoir
Tout d'abord félicitation pour avoir gardé cette Méhari et bienvenue dans le monde très restreint des possesseurs de 4X4.
Il y a sur ce forum de vrais spécialistes des 4X4 aussi bien dans l'historique que dans la mécanique très spécifique des boites de vitesses.
Je te joint la copie des pages sur le mode d'emploi de la boite, du passage en 4X4, du réducteur, du blocage du différentiel AR issues de la notice spécifique des Méharis 4X4.
Dans tous les cas la transmission est à manipuler avec précaution et surtout ne pas la brusquer.
Le réducteur est à utiliser avec parcimonie et que dans les cas extrêmes.
Bonne balade en 4X4
Amicalement
Dominique

Merci pour votre message. je vais prendre le temps de présenter le véhicule.

Web_Master_MCDF a écrit : ↑jeu. 25 févr. 2021 21:05 Tout d'abord mes condoléances pour ton beau père.
Ensuite bienvenue sur la toile orange.

Une belle 4*4 le grall !
Nous avons parmis nous des spécialistes de la 4*4 qui vont te répondre.

Je déplace ton post dans la case présentation, met nous vite des photos et nous raconter l'histoire de cette auto
et bien sur la faire recenser ici
http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique82

Je modifie egalement le titre du post
medos06 : Ma 4X4

Merci beaucoup ! En effet, je vois que ca demande de sérieuses précautions !
Bonsoir
Tout d'abord félicitation pour avoir gardé cette Méhari et bienvenue dans le monde très restreint des possesseurs de 4X4.
Il y a sur ce forum de vrais spécialistes des 4X4 aussi bien dans l'historique que dans la mécanique très spécifique des boites de vitesses.
Je te joint la copie des pages sur le mode d'emploi de la boite, du passage en 4X4, du réducteur, du blocage du différentiel AR issues de la notice spécifique des Méharis 4X4.
Dans tous les cas la transmission est à manipuler avec précaution et surtout ne pas la brusquer.
Le réducteur est à utiliser avec parcimonie et que dans les cas extrêmes.
Bonne balade en 4X4
Amicalement
Dominique
Mehari_4X4_page6.jpeg.jpg
Mehari_4X4_page7.jpeg.jpg
Mehari_4X4_verso.jpeg.jpg
[/quote]

Excellent ! merci beaucoup pour la doc. C'est très utile