Méhari Club De France

salut à tous,

je me présente, Olivier, la mi 40aine amateur d'automobile, de sport mécanique en particulier
En fait j'aime bien avoir un volant dans les mains

je fais un peu de circuit en loisirs de temps en temps avec mes jouets
quelques road trip avec les copains aussi
et entre temps je retrouve un volant dans le salon avec un peu de sim racing


bon si je suis là c’est que j'ai fait l'acquisition d'un nouveau jouet avec volant... et c'est... une méhari !!!
étonnant non

bon pas de circuit prévu avec, juste des balades campagnardes tranquilles avec madame et le fiston
d'ailleurs, vu que c'est bientôt l'anniversaire de madame, çà fera un beau cadeau. mais chut, surprise

c'est ma première ancienne, çà va me changer niveau conduite
et vu que je suis pas trop mécano j'ai privilégié un état mécanique/châssis correct.
esthétiquement elle présente pas mal mais je pense changer la carrosserie dans 1 2 ans histoire de la mettre bien belle et surtout à la bonne couleur
d'ici là on va rouler avec pour les vacances we à la campagne.

j'ai quand même 2 3 trucs a reprendre mais rien de bein compliqué
...mais j'aurais surement 2-3 questions a vous poser quand je vais découvrir plus en détail la bête

la voici le jour de son arrivée !



a très bientot !

Bienvenue:

Bienvenue.
jolie cadeau pour madame,elle va être aux anges!

Laurent

Bienvenue ...
Pas de circuit

Tout est possible en méhari
Juin 2013 Montlhéry J'ai l'impression que c'était hier
http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... 3&start=45

Bienvenue

Web_Master_MCDF a écrit : ↑ven. 13 nov. 2020 19:38 Bienvenue ...
Pas de circuit

Tout est possible en méhari
Juin 2013 Montlhéry J'ai l'impression que c'était hier
http://www.mehariclubdefrance.com/phpBB ... 3&start=45

exellent
mais là faut faire le singe pour pas basculer
je devais retourner a monthlery cette année mais avec le covid....
partie remise....

Salut, et bienvenue parmi nous! Le changement de carrosserie est-il vraiment nécessaire?

non elle est très correcte comme çà elle a été repeinte y'a pas très longtemps. juste le capot fissuré a un endroit et 2-3 petites fissures dans les coins.
vue de dessous les coté sont verts, la bassine est orange et le panneau arrière blanc


à la base on en veut une jaune atacama. j'ai pris celle là car corecte mécaniquement et chassis/tubulaire, dans un budget correct?
donc dans 1 ou 2 ans, çà fera un chantier pour la mettre en jaune

faire une peinture là dessus avec les 2-3 accrocs a reprendre la prépa etc par un garage çà doit être équivalent a un changement de caisse fait par mes soins ???


mais bon on verra, elle plaira peut etre comme çà à madame ...ou pas

Bonjour et bienvenue

or_07 a écrit : ↑sam. 14 nov. 2020 21:16 non elle est très correcte comme çà elle a été repeinte y'a pas très longtemps. juste le capot fissuré a un endroit et 2-3 petites fissures dans les coins.
vue de dessous les coté sont verts, la bassine est orange et le panneau arrière blanc


à la base on en veut une jaune atacama. j'ai pris celle là car corecte mécaniquement et chassis/tubulaire, dans un budget correct?
donc dans 1 ou 2 ans, çà fera un chantier pour la mettre en jaune

faire une peinture là dessus avec les 2-3 accrocs a reprendre la prépa etc par un garage çà doit être équivalent a un changement de caisse fait par mes soins ???


mais bon on verra, elle plaira peut etre comme çà à madame ...ou pas

effectivement .......en jaune , elles sont bien plus belles .......!!!!!!!

Si c'est pour une Atacama, alors ....

Mouais, moi le jaune pastis je ne suis pas très fan . Mais il faut de tout dans le monde
Le principal est de se faire plaisir dans sa voiture

Toi aussi tu préfères le jaune un peu plus pâle, genre Pontarlier?

Celui qui se met sur la paille?

me voila de retour...
vu que la méhari est confiné en attendant anniversaire de madame, j'ai pas trop d'occasion de me pencher dessus.
j'ai pu quand même regarder un peu, faire ma liste de pièces cosmétiques a changer

concernant la méca, chaque fois que je vais la voir, çà démarre, nickel !
çà peut vous surprendre mais vu que c'est ma première ancienne, je me fait des films

a part çà je dois avoir une petite fuite d'huile quelque part, c'est un peu gras dessous...
j'ai regardé le forum, première piste le reniflard...
est ce normal ce bout de durite (retour reniflard vers bloc)
là j'ai nettoyé avant la photo, y'avait pas mal d'huile aux alentours...


autre interrogation, sous le filtre a air :

bien gras également (ou peut être essence mais çà sèche l'essence ?)
normal également ?

vu qu'il ya différentes disposition filtre/moteur etc selon les années, la config de la mienne c'est çà :