Méhari Club De France

sur n'importe quel autre voiture, un volant pas droit, on se dit : elle a pris un trottoir, un biellette tordue, géométrie a refaire etc...

ici... y'a qu'a démonter/remonter le volant

Mehari Potter a écrit : ↑mar. 12 janv. 2021 09:45 Ce n'est pas un collier, mais une vis qui passe dans cette gorge et un écrou.

ok, je regarderai çà en détail

La Méhari c'est comme la 2CV c'est génial .

Pierre

Comme précisé par POTTER, vis et écrou = boulon

ce we c’était nettoyage des pièces démontées, peinture pour certaines d'entre elles.
cuvelages, colonne direction, neiman, serrures, charnières, boite chauffage, tubulaire avant, armatures de bâche. on petit coup de neuf et un avant gout de remontage

vu que j'ai réceptionné un premier arrivage de pièces, en prévision de, j'ai changé ou plutôt mis des joints de cache culbuteurs. çà ne devrait plus fuir.
et tant qu'a faire, nettoyage et peinture des caches pour faire plus propre. avec ce rouge, c'est au moins 10cv en plus

Testarossa!

Comme neuf!!

Laurent

effectivement comme neuf. çà claque même un peu trop
surtout que je fais pas l'ensemble du moteur au coton tige. petite touche de fun on va dire.

au passage les joints Burton (commandés chez Citroland31) sont nickel a mettre en place

petit travail de ce matin, changer l'helice bien abimée....
en tapottant délicatement, çà sort, par contre l'axe avait été "éclaté" peut etre pour le soritr plus facilement ??? bref... çà passait pas dans la nouvelle hélice, j'ai du le resserer a l'étau... j'en ai profité pour changer la courroie même si elle n'était pas trop fatiguée.

petite question du jour sur çà : c'est quel type d'allumage ?

Vis platinées condensateur, allumage classique .

Pierre

ok, merci bien

or_07 a écrit : ↑sam. 23 janv. 2021 11:10
c'est quel type d'allumage ?

A ce niveau de restauration l'idée de changer les vis et le condensateur serais bonne

Pendant que tu y es, tu peux passer à l'électronique

Web_Master_MCDF a écrit : ↑sam. 23 janv. 2021 12:05

or_07 a écrit : ↑sam. 23 janv. 2021 11:10
c'est quel type d'allumage ?

A ce niveau de restauration l'idée de changer les vis et le condensateur serais bonne

Ça dépend car les condo neuf certain tienne pas une journée
Donc juste les vis patiné déjà à vérifier
Et ce faire un condo déporté pour un dépannage rapide

c'est ce que je me disais, passer a l’électronique.

c'est quoi l'histoire des condensateurs? si je prends un boitier d'allumage elec, il est a l’intérieur ?