Mehari alsacienne

[Mehari Potter]

Pourquoi ne te lances-tu pas dans une production?

[louloup38]

Bonsoir,
Les fixations M7 c'est pour les anciens tubulaires sans ceintures (tube rond).
Les fixations M10 c'est pour les nouveaux tubulaires avec ceintures (tubes rectangulaires).

Ok, je ne savais pas, merci pour l'info. C'est vrai que les contraintes ne sont plus les mêmes avec les ceintures.
Ta réalisation et superbe et très professionnelle. Cela respire la qualité.
Je ne veux pas polémiquer, mais comprendre, aussi je poursuit mes réflexions.
Le tubulaire arrière a l'air fait pour des gros pots. Est-ce un tubulaire 4x4 ? Est-ce pour cela que tu es obligé de rajouter des rondelles d'épaisseur? Avec les renforts filetés tes pots ont l'air d'avoir un encombrement de gros pots de 4'x' 4 ACADIANE ce qui peut expliquer le tubulaire?.
Enfin le chassis avec un boulon soudé que tu as été obligé de re percer pour en agrandir le diamètre. Là je découvre vraiment c'est même assez anti-technique de souder un boulon pour le repercer ensuite.

Mais l'ensemble est bien, bravo. Comme dit potter lance toi dans la fabrication, tu trouveras un débouché

[Papix 67]

En réponse :
- non, le tubulaire arrière est d'origine 4x2, donc pas fait pour de gros pots.
- les rondelles d'épaisseur c'est pour rattraper l'appui par rapport au châssis qui est un peu plus haut
et pour faire passer les renforts filetés il fallait simplement découper en arrondi le support de sièges comme sur celui des 4x4
(la cotation de mes dessins fait bien état de pots de 110)
- le châssis a été remplacé par un de 2CV d'origine en provenance du MCC. A part couper les longerons AR, percer les trous dans la traverse pour le tubulaire avant, il fallait aussi agrandir à 10mm l'écrou d'origine en M7.
Sur les châssis d'origine Méhari de l'époque il y avait bien un trou de 11mm à cet endroit et pas d'écrou.

châssis origine 003.jpg (125.38 Kio) Vu 1491 fois

[Thibaut]

...et ça continue

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IMG_0350.jpg (218.22 Kio) Vu 1332 fois

puis la bassine

IMG_0353.jpg (168.8 Kio) Vu 1332 fois

et un souci: le gabarit en bois MR630.83/9 est bien censé faire 1060mm de large?

IMG_3441.JPG (108.23 Kio) Vu 1332 fois

mais à cette dimension il ne rentre pas du tout!

IMG_3443.JPG (110.39 Kio) Vu 1332 fois

ça ne serait pas plutôt 1006mm?

[Thibaut]

Il doit y avoir un truc que je n'ai pas compris;
Le gabarit MR630.83/9 ne se met pourtant pas dans l'encoche du dossier de la banquette ? ...

[Thibaut]

...pas un expert en carrosserie Mehari pour me donner un tuyau sur cette histoire de gabarit qui ne passe pas?

ou oser me dire que décidément je suis une bille qui n'a rien compris au truc

[Web_Master_MCDF]

Peut-être dans les encoches devant

[JEROME D 80]

et as tu controler la mesure de ton gabarit

[Thibaut]

Merci pour vos réponse: oui j'ai contrôlé les dimensions (cf. photo ci-dessus)
Et ce fameux gabarit est carrément trop petit si on l'engage dans les encoches du dossier.
Je crois que je vais arrêter de vouloir trop bien faire: on va laisser tomber le gabarit en bois et je vais ajuster l'écartement de la bassine en vérifiant que la face arrière tombe pile dessus

[JEROME D 80]

ben je sais pas, moi j'ai une planche de palette qui va bien !

[Sergiodu78]

Bonsoir,
Pour te confirmer, je te mets les croquis des gabarits .

gabarit carrosserie 1.jpg (20.71 Kio) Vu 1171 fois

gabarits bois carrosserie 2.jpg (47.32 Kio) Vu 1171 fois

gabarits bois carrosserie 3.jpg (38.78 Kio) Vu 1171 fois

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A plus Sergio

[PROTOS 43]

http://www.ckc.dk/pubs/MAN008546.pdf

page 408 la cote , est de 1000

[Sergiodu78]

Mais il y a peut être une différence entre une 4x4 et 4x2

[Web_Master_MCDF]

Un petit tour avec le moteur de recherche et on trouve ca
viewtopic.php?f=2&t=50924&p=189633#p189633
la cote est 1010mm

[Sergiodu78]

Il y a vraiment de tout dans les cotes . Sur quelle base se fier