probleme de finition abs teinté dans la masse

[detonchoix]

Bonjour,
Je viens de recevoir tous mes éléments de carrosserie ( blanc azur ) en ABS ASA d'un célèbre distributeur dans le sud et en voulant monter mes flancs, je constate que le haut de mes ailes avant est mat alors que le reste de la carrosserie est brillante. Avez vous eu ce type de nuance sur vos modèle teinté blanc dans la masse. Je les ai contacté et après vérification du lot, il n'y aurai pas de problème ????
Quelqu'un aurait-il un retour par rapport à mon problème ?
Merci

[JEROME D 80]

normalement, un carrosserie neuve ne brillera pas comme une peinture neuve !

c'est plutot , satin !

apres des nuances çà arrive souvent , je crois

[detonchoix]

Oui effectivement ce n'est pas une peinture, mais tout les autres éléments ont un très beau rendu. Quand je positionne le capot, la différence est très net et même au touché la pièce n'est pas lisse comme les autres. C'est pour cela que je demande des retours sur ce type de finition.

[JEROME D 80]

si sur le dessus des ailes avant a coté du capot !

on va dire que c'est normal tout le monde là ce defaut ! c'est plus les moules qui s'usent !

[Mehari Potter]

Les parties brillantes ne seraient-elles pas en PMMA?

[berjac]

-Concernant le "rendu" mat, satiné ou semi brillant, cela doit provenir que les pièces fournies proviennent de sous traitants differents. En effet il y a eu chez K6 un changement de fournisseur !

[Mehari Potter]

MCC n'avait pas racheté le matériel de SEAB?

[berjac]

-Le materiel de la SEAB est une chose, le travail de thermoformage en est une autre
-Les outillages sont des empreintes simples sur lesquelles l'operation de thermofomage permet d 'obtenir, par deformation à chaud des feuilles planes, des pièces de forme telles que panneaux de caravanes ou des éléments de carrosserie de MEHARI.
-Le savoir faire de tel ou tel thermoformeur permet d 'obtenir des pièces plus ou moins conformes.Des matières plus ou moins similaires sont utilisées ainsi que des épaisseurs différentes
-Chaque vendeur de pièces de MÉHARI possède ses propres outillages
-La firme "2CV-MEHARI-passion " a remodelisé un nouvel outillage pour faire fabriquer ses propres carrosseries

-Concernant les propos que je lis sur ce forum concernant les matières proposées par K6, je puis vous dire que les pièces anciennes (dons je possède encore des éléments CITROËN encore emballés ) étaient brillantes et non mates ou satinées comme proposé actuellement

[zèbre69]

Si tes éléments ne présentent pas le même aspect il faut exiger leur changement auprès de ton fournisseur. À croire qu'il faudrait vérifier chaque élément à l'achat !

[zèbre69]

Après ne pas oublier que les moules provenant de la saeb et rachetés par K6 ont plus de 40 ans et sont usés. Normal dans ces conditions que les pièces ne ressortent pas aussi lisses ou belles qu'avant.

[Sergiodu78]

Oui, mais ces mêmes moules, il faut les polir pour ne plus avoir des picots . C'est certain, ça a un coût