Méhari Club De France

Bonjour,

Après plusieurs années de recherches, j'ai enfin réussi à trouver une méhari de beige de 1977. J'habite vers Bourges dans le Cher.

Je possède mon jouet depuis 2 mois. Elle roule mais à plusieurs défauts: châssis et tubulaire à reprendre, carrosserie fissurée, portière manquant et un manque d'entretien mécanique.

J'ai décidé de la restaurer mais pas en état concours. J'ai attaqué en nettoyant le moteur, enlever toute la carrosserie, vidange les fluides et changer de la mécanique (amortisseurs, réglage de freins, rotule de direction...).

Je souhaite pouvoir bénéficier de tous vos précieux conseils et je vous dis à bientôt.

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Bienvenue!!

Bienvenue parmi nous. N'hésite pas à faire beaucoup de photos, car tu peux en avoir besoin . De toute façon, nous sommes là .
Bon courage pur la suite

Bonjour et bienvenue,
Tu n'as pas de soucis à te faire, lorsque j'ai entrepris la restaration de la mienne qui n'avait pas roulé depuis 1976 et dont une grandre partie des pièces étaient dans des cartons, les réponses à mes questions des membres du forum ont fait que je roule avec depuis août 2017.

Pierre

Bienvenue à toi Max18,
bon courage et à bientôt lors d'une sortie Méhari ?.

Salut,
Si tu as besoin , je suis de saint Martin d’Auxigny....
A 2 mn de chez 2cv mehari passion!!!!
Bonne journée.

Le Cher en force! Bienvenue parmi nous.

Contrepet involontaire



Bonjour voisin

Complètement indépendant de ma volonté.

Merci de vos messages.

Ah c est bon a savoir qu on est plusieurs du Cher.

Bonne soirée

J ai enleve toute la carosserie et la bassine.
J ai des tubes a ressouder et le chassis perfore sur un longeron. Cependant ne sachant pas souder les habitants du Cher auriez vous des adresses de soudeur a m indiquer?
Merci

Bonjour et bienvenue sur le forum

J’ai le soudeur de folie. Si ça t’intéresse, mp!

Les contrôleurs techniques n'aiment pas trop les soudures sur les châssis, encore moins sur les longerons.

Mon pote est soudeur sur centrale nucléaire... viens voir ce qu’il fait ,c’est plus parlant. Pas de mastic après son travail. Juste peinture à châssis. Je défie qui que ce soit de mettre à mal une de ces soudures...il existe des professionnels consciencieux dans toutes les corporations....?
Après un châssis, ce n’est pas cher non plus.