MEHARI vert tibesti 1979

[Sergiodu78]

Dans ma mémé, j'utilise du silicone comme m'a conseillé un mécano ancienne Citro Ca fait 3 ans que je roule avec . Le silicone évite les gripages des cylindres de roues et maître cylindre

[berjac]

-Le liquide silicone est pérenne car il n 'est pas hydrophile
-Si la voiture roule souvent le liquide d 'origine convient

[ROLAND]

Bon je vais rester sur du LHM pour LA MEHARI ainsi que pour la deuche pour l'instant , je ne connais pas le silicone pour les freins . A creuser ...
Je continue le remontage sur la bassine.
Pour le repère sur les amortisseurs peut être que quelqu'un aurait la réponse ???

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[Mehari Potter]

Un peu de lecture, là: viewtopic.php?p=45461#p45461

[ROLAND]

Papy-Smuche-95
Localisation: Champenois (Châlons) marin à Brest (Foch),expatrié en Charente (Ruffec), puis retraité en Val d'Oise

regarde bien le petit "creux" (repère de montage embouti) à la base du côté mâle. (à 2 cm du bout)
Que ce soit du Boge, de l'Allinquant, ou du Lipme, il faut le diriger vers le haut.

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Merci mehari potter , j'ai enfin la réponse à ma question . merci de m'avoir aiguillé pour trouver la solution . Que de savoir perdu c'est impressionnant , heureusement qu'il y à des membres pour continuer à faire vivre les connaissances de papy smuche ( ALAIN ) .
Encore merci , J'espère que tout va bien pour toi dans le var .
Roland .

[Mehari Potter]

Sacré Alain (Papy-Smuche pour les nouveaux)! Toujours là pour nous tirer d'affaires.

[ROLAND]

C'est toujours les meilleurs qui nous quittent en premier .
Maintenant plus de doute sur le sens des amortisseurs , quand j'aurais commandé un nouveau châssis pour remonter une 2cv .

[ROLAND]

Bonsoir ,
Le remontage continue avec la mise en place :

Des manettes de climatisation ( Photo AVANT/APRES ) .
Du compteur qui a été entièrement démonté et nettoyé avec une remise à zéro de l'afficheur kilométrique .
Du faisceau électrique qui est en bon état, juste un simple nettoyage extérieur avec du WD40 et réfection de quelques cosses avec de la gaine thermo puis branchement des interrupteurs .
Et pour finir, le Positionnement du siège conducteur qui était livré avec l'ensemble de carrosserie MCC .

PRENEZ SOIN DE VOUS .
Roland .

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[ROLAND]

bonjour a tous .
Hier essais de position de conduite avec ma fille et mon frangin , puis remontage du 2eme siège basculant de MCC vraiment plus facile pour monter à l'arrière .
ET pour finir branchement provisoire des cuvelages de phare et des feux arrière pour vérifier le branchement des interrupteurs .
Les caches culbuteurs ont été peints . whaou

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[Titi Méhari]

bonjour a tous .

Les caches culbuteurs ont été peints . whaou

4ème photo, flèche rouge

[Sergiodu78]

Ta fille à les jambes pile poil à la bonne longueur . Elle ne va pas tarder à vouloir l'essayer

[JEROME D 80]

oui , pour avoir le droit aux chaussures ! faut mettre un carton sur les planché

[Pierre Rouanne]

oui , pour avoir le droit aux chaussures ! faut mettre un carton sur les planché

Fait toi prendre par la maréchaussée non chaussé de chaussures la note va être salée.

Pierre

[ROLAND]

Salut Thierry , Serge , Jérôme et Pierre .
La flèche sur la 4eme photo c'était pour indiquer le cuvelage, le rond rouge ne ressortait pas trop je trouvais .
Je tenais beaucoup à ce que Romane soit la première à s'installer au volant! donc sitôt le siège fixé je l'ai appelée pour s'y installer . C'est quand même un peu à cause d'elle que j'ai dû vendre ma méhari jaune Atacama il y a 16 ans . Et déjà inscrite au code pour faire de la conduite accompagnée que le temps passe vite

Jérôme, tu es observateur en effet, pas de carton pour Romane et carton pour mon frangin. Les photos n'ont pas été prise le même jours .c'est juste de la protection je ne suis pas maniaque du tout .
Pierre , Perso conduire pieds nus c'est quand même le top surtout en méhari la liberté jusqu'au bout des pieds .... au moins pas de risque d'avoir sa tong qui se glisse en dessous la pédale de frein .

Revenons aux cuvelages... les cuvelages étaient pas mal corrodés au démontage la petite patte de blocage de l'optique était complètement HS voir inexistante sur l'un deux . Je me suis pas mal pris la tête pour trouver une solution pour remplacer ces fameuses pattes et trouver du métal un minimum élastique pour pouvoir être écarté pour laisser passer l'optique et l'y bloquer en position repos . J'ai commencé par faire une petite fente à la DREMEL pour qu'une petite équerre en tôle fine puisse y rentrer, je l'ai ensuite riveté par l'extérieur . voici les photos peut être plus parlantes de l'état au démontage .

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[ROLAND]

Suite de la modification des cuvelages
.J'espère que ça pourra servir à certains .

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