MEHARI vert tibesti 1979

[Mehari Potter]

Pas marrant! On n'a même pas l'occasion de pouvoir formuler une critique!

[JEROME D 80]

belle auto !

vu tout le travail et tu as poussé sur les détails !

décolle l'autocollant il ne laisse pas de trace quand c'est neuf !

et pour les détails, tu aurai du mettre des michelin

[Sergiodu78]

Oui les autocollants sur les bâches, ça gache un peu

[PROTOS 43]

Pas marrant! On n'a même pas l'occasion de pouvoir formuler une critique!

sans etre une critique , mais plutôt un constat , personellement ,
j'aurais choisi une teinte de carrosserie "brillante " plutôt que "satinèe"
Ceci dit , cela n'enleve rien , a la qualitè du travail effectuè , "chapeau " !!

pour revenir deux secondes sur le cotè "satinè" des plastiques , je viens de sèparer plusieurs montants de cotès , de plusieurs epoques , de plusieurs couleurs , ,je constate que l'interieur de ces montants , a gardè son "brillant d'origine "

[ROLAND]

Salut à tous .
Merci pour vos remarques ; pour les pneus Michelin c'est un peu cher pour moi
La carrosserie est aussi , un peu trop satinée à mon gout , mais bon ... je n'avais pas envie et surtout pas l'endroit pour passer un voile de peinture . quoique avec du soleil ça brille plus .
Des défauts il y en a , ne vous inquiétez pas , comme toute les méhari je pense .
Pour l'autocollant ( pub ) c'est peut être un juste remerciement à un des frères MARQUES pour m'avoir fait visiter ses installations en 2009 lors d'un voyage dans le coin . J'avais trouvé très sympa de sa part de nous avoir consacré une heure et demi , pour nous ( ma femme et moi ) présenter le méhari club cassis et le showroom avec des 2cv refaites à neuf trop trop belles . voici une photo d'époque avec quelques kilos en moins et quelques cheveux en plus
Cette semaine je vais passer la méhari au banc pour le réglage du parallélisme

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[Sergiodu78]

Il est vrai que les frangins, c'était une bonne époque

[ROLAND]

Salut tous les lecteurs
Salut Sergio peut être en effet une autre époque ... en tout les cas très sympa la visite guidée j'avais trouvé ça très top .
Revenons à nos moutons, aujourd'hui RDV dans un Garage pour le parallélisme , le garage n'est autre que le mien pourquoi payer pour ce que l'on peut faire soit même

j'adopte la bonne vieille méthode de la ficelle qui fait le tour des jantes tendue avec un élastique pour que celle ci reste toujours tendue lors du réglage . je règle les bras de direction pour avoir un pincement de 3-5 mm à l'arrière des jantes avant . (voir photo) . tant que ça ne tire ni à gauche ni a droite en lâchant le volant ça va être très bien pour le passage au control technique .
J'ai également monté l'attelage et collé les monogrammes CITROEN et MEHARI .
Pour l'extérieur ça touche à sa fin

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[PROTOS 43]

5+5 mm = 10 !!! les valeurs du constructeur , sont entre 0 et 3 mm d' ouverture

et a l arriere : 0, plus ou moins 4 mm

[Mehari Potter]

+1

[ROLAND]

Salut PROTO43
Zut alors de mémoire j'avais cru lire sur un forum qu'il fallait un pincement de 3 a 5 mm de chaque coté ???
Peut être d'autre avis sur le forum ?
Ce matin je vais à la recherche de ceintures de sécurité ??? et cette après midi mise en place ...

[ROLAND]

En faite ca devrait donner ceci ??
Je pense que j'ai fait tout le contraire oups . 1.5 mm de chaque coté pour avoir au final 3 mm d'ouverture ??
Quand nous faisions du cross car mon frère et moi on mettait du pincement et a l'accélération le cross car se soulevait et les roues devenaient droite .

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[louloup38]

Les 1,5 mm de chaque coté j'achète.
Mais le pincement non.
Traction avant, donc les roues tirent, donc rattrapent les jeux. Donc on met de l'ouverture.
Propulsion (4CV) les roues arrières poussent en accentuant les jeux, donc on met du pincement.

[berjac]

Les 1,5 mm de chaque coté j'achète.
Mais le pincement non.
Traction avant, donc les roues tirent, donc rattrapent les jeux. Donc on met de l'ouverture.
Propulsion (4CV) les roues arrières poussent en accentuant les jeux, donc on met du pincement.

1000 fois d'accord ! C'est 100% logique !

[ROLAND]

hi hi hi j'ai fait tout le contraire . Un grand merci pour vos réponses qui vont également en aider d'autres j'en suis sûr .
Celle là Je pourrais aussi la mettre dans mon BETISIER .
Jean Loup, donc si je vais en marche arrière du coup c'est bon . Mon fils de 13 ans qui est adepte des jeux de mots dirait " jean loup(e) pas une . Merci à toi , je vais corriger ce défaut cette aprèm . Un grand Merci également à PROTO 43 ( puy en Velay ) j'y passerai sûrement un jour pour marcher jusqu'à ST Jacques de Compostelle un de mes rêves, quand je serais arrivé à la retraite où peut être en méhari pourquoi pas ?? Merci aussi et encore à MEHARI POTTER .

Je reviens de la casse près de chez moi , avec 4 ceintures ventrales arrière (place du milieu ) plus les fermoirs en tissu, de saxo CITROEN où 106 PEUGEOT, ce sont les mêmes , et pour les fermoirs avant j'ai pris deux fermoirs de C15 CITROEN en rigide .

[ROLAND]

Bonsoir à tous
Présentation du montage des ceintures avant ; récupéré sur un CITROEN C15 .

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