MEHARI CLUB DE FRANCE

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MessagePosté: Jeu Nov 21, 2019 13:59 
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Inscription: Ven Jan 25, 2019 19:08
Messages: 8
Bonjour , je viens d'obtenir l'agrément "véhicule de collection" de la part de la FFVE ,mais je ne suis encore pas décidé à faire porter cette mention sur la carte grise . Cela en vaut-il vraiment la peine et il y a-t'il des avantages a cela ??


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MessagePosté: Jeu Nov 21, 2019 14:33 
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Inscription: Mer Avr 30, 2014 18:22
Messages: 1119
Localisation: Finistère
Bonjour ,
Vaste sujet très souvent débattu ici ! :D Comme chaque fois en France , 50% pour , 50% contre :roll: A toi de voir Tu auras plus de chances à faire un pile ou face .......
Amicalement ,
PapyCit


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MessagePosté: Jeu Nov 21, 2019 17:00 
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Inscription: Jeu Mai 06, 2010 11:14
Messages: 4526
Localisation: Essonne
Papycitron16 a écrit:
Vaste sujet très souvent débattu ici ! Comme chaque fois en France , 50% pour , 50% contre

Tout est dit !!!

PhL

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Méhari 82
Beige Hoggar : c'est pour cela qu'elle aime le sable


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MessagePosté: Jeu Nov 21, 2019 18:12 
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Inscription: Mer Mai 29, 2019 21:13
Messages: 161
-Bonsoir
-D'abord pourquoi demander une attestation FFVE lorsqu'on possède une CG normale sans erreur

-Auparavant la transformation d'une CGN en CGC était gratuit : Il suffisait de signer un petit document en préfecture
-Depuis la nouvelle procedure via l 'informatique , la FFVE a "phagocyté" cette possibilité en "prélevant" 60 € au passage alors qu'ils se contentent simplement de copier votre CG

-J'ajoute que pour un véhicule sans CG ou CG perdue ou...... la FFVE est un bon parachute permettant d'obtenir une attestation ouvrant la porte à l 'obtention d'une CG de Collection (jamais normale dans ce cas )

-Ceci étant dit voici les + et les moins
-1-CG normale = CG "au carré" facilitant la cession aussi,
--CT tous les 2 ans
--En cas d'accident grave , le vehicule peut être mis "en destruction " avec CG confisquée

-2-CG de collection , complique (un petit peu) la revente éventuelle pour certaines personnes
-Les 3 avantages sont:
--CT tous les 5 ans
--possibilité d'avoir une CG pour un vehicule sans CG
--en cas d 'accident grave, le vehicule n 'est PAS mis à la destruction , car il s 'agit d'un patrimoine


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MessagePosté: Jeu Nov 21, 2019 20:34 
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Inscription: Jeu Mai 06, 2010 11:14
Messages: 4526
Localisation: Essonne
Bonsoir,
Tu oublies un argument: J'habite à la limite d'une ZCR et dans peu de temps DANS une ZCR, alors pour pouvoir sortir de chez moi, une CGC s'impose :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tu peux ne pas passer par la FFVE, il te faut une attestation de conformité délivrée par le constructeur, démarche chère et aléatoire !!!

PhL

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MessagePosté: Ven Nov 22, 2019 19:03 
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Inscription: Mer Mai 29, 2019 21:13
Messages: 161
- Z R C semble dire Zone de Circulation Règlementée je suppose


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MessagePosté: Ven Nov 22, 2019 19:16 
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Inscription: Jeu Mai 06, 2010 11:14
Messages: 4526
Localisation: Essonne
ZCR = Zone à Circulation Restreinte
Fichier(s) joint(s):
téléchargement (7).jpg
téléchargement (7).jpg [ 4.12 Kio | Vu 817 fois ]

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MessagePosté: Ven Nov 22, 2019 19:20 
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Inscription: Jeu Mai 06, 2010 11:14
Messages: 4526
Localisation: Essonne
berjac a écrit:
Z R C
:shock: :shock: LOL

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MessagePosté: Ven Nov 22, 2019 19:35 
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Inscription: Jeu Oct 04, 2007 9:00
Messages: 14317
Localisation: 83 Var
En anglais dans le texte. :mrgreen:

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MessagePosté: Sam Nov 23, 2019 0:11 
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Modérateur MCDF
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Inscription: Dim Fév 23, 2003 21:51
Messages: 3968
Localisation: Salies de Bearn 64
pour ou contre...telle est la question :roll:
Malheureusement cette possibilité de passer en CG collection une voiture démunie de carte grise me gène beaucoup à notre époque.
A l'origine, cette possibilité permettait de remettre en circulation un véhicule ancien qui avait une certaine "valeur" pour le patrimoine.
Aujourd'hui, n'importe quelle épave peut être remise sur la route , et d'autant plus facile depuis la mise en place du SIV, car beaucoup ne sont plus reconnues dans le fichier.
Je peux vous assurer qu'il doit y avoir un bon nombre de doublettes qui roulent.

Quant à passer une CG normale en CG collection, chacun voit son cas personnel en fonction de son utilisation ..
La FFVE se frotte bien les mains avec toutes ces demandes. Plus il y aura de véhicules en CG collection, plus elle aura de poids auprès de notre gouvernement...jusqu'au jour où .. :|

(Pensée personnelle qui n'engage que moi...) :wink:

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mon délire...GSM
ma passion...La Méhari

elles ont toutes un petit nom: GSM, Délire, Audace et Arlequine 1 .......C42.
et un jour Arlequine 2 !!!

Audace et Arlequine 1 volées le 1er octobre 2014: J'espère retrouver leurs traces un jour..grâce à vous !!!


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MessagePosté: Sam Nov 23, 2019 8:39 
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Inscription: Mer Mai 29, 2019 21:13
Messages: 161
president MCDF a écrit:
...................................................................................................................
Je peux vous assurer qu'il doit y avoir un bon nombre de doublettes qui roulent...........................................:


-Cette hypothèse est absolument IMPOSSIBLE, car lors d'entrée sur écran de l 'administration, d'un numéro de série , il apparait tous les véhicules avec ce même numéro : cela peut être une moto TERROT, un tracteut FORDSON, un camion BERLIET etc.......s'il apparait alors une MÉHARI, une seconde Carte Grise ne peut pas aucunement être établie bien évidemment
- En conséquence si, un jour vous découvrez une épave, sans sa plaque,il y a eu très probablement, avec cette plaque une carte grise de collection !

-Par contre, comme je l 'ai déjà écrit sur ce forum, il y a des MÉHARI qui roulent avec des CG de camionnettes 2CV avec le type AKB et un numéros de série non conformes avec celui d'une MÉHARI !


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