Méhari Club De France

Bonjour ,

Je suis Franck d'Albi et je suis depuis peu l'heureux possesseur d'une mehari de 1969 1ere immatriculation 15/04/1969 numéro de série 917..... type AKB le seul problème c'est qu'elle a été arrêtée depuis 20 ans dehors !!!! Et j'aimerais la restaurer comme à l'origine je sais que ça va être dur surtout pour les pièces carrosserie !
Merci de m'accueillir et j'espère pouvoir partager mes connaissances ( suis ancien mécanicien ) et surtout les vôtres
Cordialement Francky

Bonjour et bienvenue.
Voilà une auto qui va en intéresser plus d'un
Mets-nous des photos et bien sûr, pense à la faire recenser auprès de Hervé_68.

Bienvenue. Et ne t'inquietes pas , tout est faisable !! avec de la patience

Bon démontage, et comme à chaque fois qu'une restauration débute, fais un max de photos, même si tu penses quelles ne serviront pas. Tu verras que c'est très utile .

Oui, oui
J'ai retapé la mienne à 75 % type 69. Je voulais en avoir une rapidement, la carrosserie était bien abimée et je ne savais pas encore trop travailler l'ABS.
Je me dis je ne retaperai plus de méhari (c'était ma 3 ème ) mais, mais si... une 69 me faisait signe, je suis sur que je rebasculerais.

Mais là, je ne serai vraiment pas préssé et je la ferai à 100 % 69, quitte à retapé les boulons 1 par 1

Bon courage franky, nous te suivons. Accroche toi, achète des caisses de jurons tu en auras besoin, mais ensuite le bonheur sera là, dans les yeux de ceux qui te regarderont passer.

Merci à vous tous , je suis pas pressé de la remontée surtout que je voudrais la restaurer comme à l'origine, j'ai essayé de mettre des photos mais je suis sur une tablette et ça marche pas

Bonsoir et bienvenue
C'est bien de redonner de la vie à cette méhari qui va amplement mériter un garage après toutes ses années passées à la dur !

Franky, un conseil.
Chaque pièce d'une 69, je dis bien chaque pièce est spécifique. Tu ne retrouveras jamais l'équivallent chez nos fournisseurs. La 69 a été faite un an, dès l'année suivante il y a eu des modifications, minimes d'accord, mais des modifications.
Ancien modèle, nouveau modèle nada. Rien ne correspond.
Donc garde bien tout ce que tu démontes avec des photos et encore des photos.
Regarde dans le forum tout ce qui concerne les 69. Débute par

viewtopic.php?f=2&t=51432&hilit=les+dessous+cach%C3%A9s+d%27une+69

C'est rès bien écrit Non, je rigole, mais j'ai concentré toute ma science, et c'est bien peu car je n'ai pas gratté à fond.
Mais sur ce forum tu auras beaucoup d'autres participants, bien plus experts que moi.

Bienvenue Francky ... encore quelques heures de boulot avant de participer aux sorties de l'antenne Midi-Pyrénées
À bientôt.
Thierry

Bienvenue parmi nous!

Bienvenue ici

Et là !

Merci de votre accueil

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DSC_0587-844x1496.JPGBonjour,
Quelques photos de ma mémé


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Oh photos collector !

Oh le beau tubulaire avant typique 1969.

Tu as gagné le gros lot

Soit tu changes tout, soit tu retapes tout.
Donc avant de tout lancer, assied toi, bois une, deux bières, réfléchis, repose toi, et réfléchis encore.

Où veux tu aller?

Bon courage, nous te regardons avancer, tiens nous au courant.
Mais, NE JETTE RIEN.

Celà ne te rappelle rien?




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La mienne était vert montana, repeinte en blanc. Au rouleau?