Méhari Club De France

moi j'ai une question ! ou trouve tu les soufflets de cardan ?? c'est les boites sur la photo ?
quelle fournisseur ?

Petit rappel :
d'origine le tuyau d essence n'est pas fixè dans le dernier support plastic (celui que tu nous montre)

Les supports ne pas symétriques (un coté petit pour le système de freinage et un plus gros pour la durite).
Ils se bloquent en poussant un ergo qui vient écarter les pattes (pièces MCC).
Je vais essayer de les chauffer pour pouvoir insérer la durite et ramollir les pattes.


Ah ok merci, je n'avais pas fait attention pour la non attache sur le dernier crochet

Pour les soufflets de cardans, j'ai tout pris chez MCC (sauf les colliers pour le soufflet de jonction qui ne sont pas inclus).
Ce sont bien les boites sur la photo en effet.
https://www.mehariclub.com/fr/10020010- ... -3-pieces/

bonjour,

quelques nouvelles de l'avancée de la restauration de l'orange

J'ai commencé le remontage sur la plateforme, châssis, pièces moteur...
J'espère la faire tourner avant la fin d'année avant de commencer à poser la carrosserie qui sera livrée semaine prochaine.




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Bon travail

Tu a rajouté des amortisseurs avant ? Tu a les frotteurs aussi ? Quel kit a tu mis ?

tout à fait, j'ai installé le kit de chez groseille et supprimé les frotteurs (HS).
J'ai du juste agrandir les trous (3 points) sur le bras afin d'utiliser les boulons fournis dans le kit (ceux d'origine sont trop fins).

+1.
D'origine les bras à frotteurs sont ici taraudés M7 et M9 si pour la plaque support d'amortisseur. Un bon moyen pour les différencier (sur ce point) sur un tas.

Ha oui du coup tu a des écrous derrières les 3 boulons ?

oui, au lieu de tarauder plus grand, j'ai directement mis des écrous freins derrière après avoir agrandi avec un foret