Une Méhari de plus en Allemagne (Munich plus précisément)...
Posté : sam. 5 août 2017 10:45
Bonjour tout le monde,
je m'appelle Pascal, j'ai 43 ans et vis à Munich depuis 15 ans. Ayant longtemps vécu dans le 06, la Méhari m'a toujours fasciné et cette fois-ci, ça y est… j’en ai acheté une.
Je suppose que beaucoup d’entre vous savent que cette voiture est rare en Allemagne vu qu’à l’origine, l’homologation lui avait été refusée à cause de sa caisse ABS qui était soi-disant trop propice aux incendies.
Mais l’Union Européenne et le statut de véhicule de collection aidant, il est possible de les immatriculer entre temps.
Il y 4 semaines j’ai découvert une annonce concernant une Méhari 4 places de 1981 qui avait été reconstruite par un fan de 2cv en Slovénie. J’ai sauté dans ma voiture, traversé les Alpes Autrichiennes pour aller la découvrir devant la mer Adriatique… et je n’ai pas été déçu.
Le gars a fait un boulot monstre sur cette voiture qui avait tout d’une épave au départ pour en faire un modèle resplendissant !
Le marché a été conclu rapidement et le vendeur a même accepter de me la monter à Munich sur sa remorque.
Elle est donc arrivée chez moi il y a deux semaines et après quelques petites réparations (les warning étaient inexistants car la voiture provenait d’Italie à l’origine, l’essui-glace de droite ne fonctionnait pas, des feux à changer pour satisfaire les normes Allemande, etc…) elle a passé le contrôle technique hier avec un sans faute et elle a obtenu son statut de véhicule de collection.
Par contre elle a perdu 2 place au passage car les Allemands exigent que toute voiture qui a été fabriquée après 1978 présente des ceintures à l’arrière (ventrales suffisent). Je m’occuperai de cela cet hiver et elle retrouvera ses places arrière
Lundi matin elle recevra ses plaques d’immatriculation et je compte en profiter un max avant l’arrivée de l’hiver.
Voici quelques photos de la bête, de son état d’origine, sa restauration ainsi que son arrivée dans mon garage.
Etat de la voiture il y a 2 ans:
01.jpg
Avancement de la restauration:
03.jpg
04.jpg
Voici le résultat final:
06.jpg
A bientôt!
je m'appelle Pascal, j'ai 43 ans et vis à Munich depuis 15 ans. Ayant longtemps vécu dans le 06, la Méhari m'a toujours fasciné et cette fois-ci, ça y est… j’en ai acheté une.
Je suppose que beaucoup d’entre vous savent que cette voiture est rare en Allemagne vu qu’à l’origine, l’homologation lui avait été refusée à cause de sa caisse ABS qui était soi-disant trop propice aux incendies.
Mais l’Union Européenne et le statut de véhicule de collection aidant, il est possible de les immatriculer entre temps.
Il y 4 semaines j’ai découvert une annonce concernant une Méhari 4 places de 1981 qui avait été reconstruite par un fan de 2cv en Slovénie. J’ai sauté dans ma voiture, traversé les Alpes Autrichiennes pour aller la découvrir devant la mer Adriatique… et je n’ai pas été déçu.
Le gars a fait un boulot monstre sur cette voiture qui avait tout d’une épave au départ pour en faire un modèle resplendissant !
Le marché a été conclu rapidement et le vendeur a même accepter de me la monter à Munich sur sa remorque.
Elle est donc arrivée chez moi il y a deux semaines et après quelques petites réparations (les warning étaient inexistants car la voiture provenait d’Italie à l’origine, l’essui-glace de droite ne fonctionnait pas, des feux à changer pour satisfaire les normes Allemande, etc…) elle a passé le contrôle technique hier avec un sans faute et elle a obtenu son statut de véhicule de collection.
Par contre elle a perdu 2 place au passage car les Allemands exigent que toute voiture qui a été fabriquée après 1978 présente des ceintures à l’arrière (ventrales suffisent). Je m’occuperai de cela cet hiver et elle retrouvera ses places arrière
Lundi matin elle recevra ses plaques d’immatriculation et je compte en profiter un max avant l’arrivée de l’hiver.
Voici quelques photos de la bête, de son état d’origine, sa restauration ainsi que son arrivée dans mon garage.
Etat de la voiture il y a 2 ans:
01.jpg
Avancement de la restauration:
03.jpg
04.jpg
Voici le résultat final:
06.jpg
A bientôt!
.... qui va si bien avec le jaune acatama 
. Ce sont les plus belles, elles vont plus vite, bref un énorme parti pris, alors que tout le monde sait que les plus belles sont couleur sable 
N'est ce pas Mpotter?
