Ma Cougar

Ici un espace pour nous parler de vous et de votre Méhari ou de vos restaurations
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Gatosec31
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Re: Ma Cougar

Message par Gatosec31 »

oui mais les assurances les réclament peut être:mrgreen:
je ne suis pas assuré contre le vol.
mon antivol, c'est le rottweiler à l'arrière...
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Magicméhari
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Re: Ma Cougar

Message par Magicméhari »

+1... n'ayant pas les clés de toute façon^^... j'ai mis des poignées de porte AR de 2cv
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figolu38
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Re: Ma Cougar

Message par figolu38 »

Bonjour Fred et bienvenu
Je débute également un "embellissement" d'une méhari que je viens d'acquérir.
En effet, hormis la vidange et les pneus, mon travail s'arrêtera au lustrage de la carrosserie et réparation des quelques petites fissures. (je suis rentré par l'autoroute, 220 bornes) car le reste est Nikel.
Toutefois, je viens de terminer la resto complete de A à Z d'une Renault 4cv de 1952 immobilisée depuis des décennies.
A mon avis:
Si tu mets de l'huile et fait les petites réparations juste pour le contrôle technique, tu seras toujours tributaire d'emmerdes à répétition!!!
Je te conseille perso de la dépoiler à 100%, changer le châssis si il est hs, refaire les tubulaires et les peindre, et mettre une caisse neuve.
Tu fais refaire aussi le moteur et la boite.
Tu auras alors une voiture neuve et tu pourras démarrer à chaque fois sans te poser la question "qu'est-ce qui va lâcher aujourd'hui".
Ma 4 pattes est de 1952, j'ai parcouru plus de 1000 bornes depuis sa resto, et comme je connais chaque boulon, je l'estime presque plus fiable que mon Scénic :lol:
Le plastique c'est fantastique
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hfe450
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Re: Ma Cougar

Message par hfe450 »

en meme temps plus fiable qu'un scenic c'est pas dur !! :lol: :lol: :lol:

je :arrow: :arrow: :arrow:
Enfin ! j'en ai une !
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Mehari Potter
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Re: Ma Cougar

Message par Mehari Potter »

J'ai gardé le mien jusqu'à 275000km avec pour seul souci une pompe de gavage.
Mais il est de bon ton de critiquer Renault, tout comme Microsoft d'ailleurs. :roll:
On dirait que les Citroën ne tombent jamais en panne. :lol:
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PHL91
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Re: Ma Cougar

Message par PHL91 »

+1
Méhari 82
Avec un beau châssis tout neuf !!
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Magicméhari
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Re: Ma Cougar

Message par Magicméhari »

La phrase exacte c'est... plus fiable qu'un scénic qui sort de révision ! :mrgreen:
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OLIVIERM 2B 88
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Re: Ma Cougar

Message par OLIVIERM 2B 88 »

Ce n'est pas faux, les Citroën, du moins celles d'avant 2000, sont rarement en panne.
olivierm
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hfe450
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Re: Ma Cougar

Message par hfe450 »

en plus j'en ai eu un de scenic les 1er avec lequel j'ai fait 220000 sans soucis :oops:
c'est plutot les 2003 et + la ....

(désolé pour le hs)
Enfin ! j'en ai une !
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Scorpa83
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Re: Ma Cougar

Message par Scorpa83 »

figolu38 a écrit :Bonjour Fred et bienvenu
Je débute également un "embellissement" d'une méhari que je viens d'acquérir.
En effet, hormis la vidange et les pneus, mon travail s'arrêtera au lustrage de la carrosserie et réparation des quelques petites fissures. (je suis rentré par l'autoroute, 220 bornes) car le reste est Nikel.
Toutefois, je viens de terminer la resto complete de A à Z d'une Renault 4cv de 1952 immobilisée depuis des décennies.
A mon avis:
Si tu mets de l'huile et fait les petites réparations juste pour le contrôle technique, tu seras toujours tributaire d'emmerdes à répétition!!!
Je te conseille perso de la dépoiler à 100%, changer le châssis si il est hs, refaire les tubulaires et les peindre, et mettre une caisse neuve.
Tu fais refaire aussi le moteur et la boite.
Tu auras alors une voiture neuve et tu pourras démarrer à chaque fois sans te poser la question "qu'est-ce qui va lâcher aujourd'hui".
Ma 4 pattes est de 1952, j'ai parcouru plus de 1000 bornes depuis sa resto, et comme je connais chaque boulon, je l'estime presque plus fiable que mon Scénic :lol:



Oui je pense comme toi, j'ai bien envie de la refaire INTEGRALEMENT

mais il me manque la place pour le faire, et surement de l'outillage (bon j'en ai un peu quand meme)

Ah oui et du temps.... 42h mini par sem, les enfants... dur dur

Mon idée serait de la refaire a neuf, mais vraiment a neuf, et d'aller chercher un jour mon grand pere avec pour l'emmener faire un tour...

Bref je suis aussi d'avis de la dépouiller et de repartir à Zéro (c comme un mécano géant) et vos conseils seront les bienvenus pour essayer de connaitre les subtilités de cette auto.


Et attention on ne critique pas les FRANCAISES lol sinon j'm'enerve !!! :evil: :evil:
Qui s'y frotte, s'y pique....

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OLIVIERM 2B 88
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Re: Ma Cougar

Message par OLIVIERM 2B 88 »

Elles sont mieux avec un S! :lol: la seule raison qui m'a fait quitter La marque française, c'est qu'elle est devenue à 14% chinoise en capital et 100% en esprit, pas la qualité de ses produits. .
olivierm
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Scorpa83
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Re: Ma Cougar

Message par Scorpa83 »

OLIVIERM 2B 88 a écrit :Elles sont mieux avec un S! :lol:



Je ne vois absolument pas de quoi tu parles... :roll: :roll: :roll:

MDR :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

(merci)
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OLIVIERM 2B 88
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Re: Ma Cougar

Message par OLIVIERM 2B 88 »

Je fais des heures sup.
olivierm
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Scorpa83
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Re: Ma Cougar

Message par Scorpa83 »

Bonjour à tous

Je vous donne des nouvelles de ma Cougar... et de son passage au bloc.

Entre temps j'ai déménagé pour m'installer avec toute ma petite famille au plus bel endroit du Monde à mes yeux... :D La Corse, plus précisément en Corse du Sud à Figari

Et pour faire taire la légende, je n'ai jamais été aussi bien accueilli qu'ici lol (oui car quand j'ai annoncé à mes amis, connaissances, que je comptais m'installer labas, j'ai eu le droit à : "oh mais tu n'as pas peur d'aller vivre labas ??")

Bref, j'ai donc amené ma Cougar chez un Garagiste de Porto-Vecchio que j'avais rencontré quelques mois plus tot chez un vendeur de pièces à Cuers dans le Var pour une petite cure de jouvence.

Mon budget n’étant pas illimité, surtout en ayant un projet de construction... je lui avais donc demandé d'aller au plus urgent, à savoir changer la boite (qui sifflait horriblement même si elle fonctionnait bien)

Quasiment de son propre chef, il a décidé de lui refaire une beauté complète.

Donc il y a eu de fait :

- Changement des 5 roues complètes
- Changement de tous les sièges
- Changement de la boite de vitesse (avec passage aux freins à disques)
- Réfection de la tubulure
- Réfection du faisceau
- Changement quasi intégrale de la carrosserie et mise en peinture (elle est restée blanche même si ce n'est pas sa couleur d'origine, c’était un souhait de mon grand père que j'ai perdu entre temps)
- Ajout d'un allumage électronique
- Remplacement de la bâche
- Suppression des portières
- Ajout d'un attelage
- Ajout de pare chocs
- Ajout d'un kit "soufflante"
- Divers bricoles

Elle est maintenant beaucoup plus présentable et roule toujours à merveille (meme plus que bien avec une pointe à 98km/h au GPS :lol: )

Voici quelques photo :




IMG_5711.JPG




IMG_5772.JPG




IMG_5774.JPG




IMG_5775.JPG

Et pour donner un ordre d'idée :

Entre les pièces, la main d'oeuvre, j'en ai eu pour environ 5000€

Et la j'attends le retour du dossier envoyé à la FFVE pour un passage en carte grise Collection.

Voila...

A++
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Mehari Potter
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Re: Ma Cougar

Message par Mehari Potter »

Bravo! Tu vas t'éclater (au sens figuré, hein!) là-bas, les routes sont presque aussi belles que dans le Var. :wink:
God save the twin!
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