Méhari Club De France

Alors voila le temps venu de vous présenter la méhari de m'dame.

Depuis que je suis avec ma femme (soit presque 20 ans).
Et que je lui rabat les oreilles sur les deuchs, forcement l'envie de roule dans SA 2 pattes est née.
Pensant plutôt à un cabriolet au début, cette envie a finalement tournée vers la méhari.

Vers 2009 je fais le premier achat, une épave de mémé achetée sans CG sur ebay pour pas grand chose au pied des alpes
[url=https://servimg.com/view/11358841/2248][/url]

Mais même si elle se voit déjà bien au volant, rien n'est vraiment bon.
Le châssis est un Ami 8 recoupé, les tubulaires sont très malades, les plastiques (tous de couleur différentes) sont éclatés de partout
Le châssis partira chez un copain recevoir une transmission 4x4 ...les plastiques et les tubes seront vendus ici même

Puis vient la seconde épave à la fin de 2010, toujours sans CG
[url=https://servimg.com/view/11358841/2229][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2234][/url]

Une ex méhari de l'armée, sortie des domaines il y a fort longtemps, commencé a démontée, et stockée depuis dans un champ de boue.
Elle était destinée à servir de banque de pièce pour une autre méhari ....

Printemps 2011.
Je suis très occupé par ma maison mais ma femme s'attaque elle même avec mon fils de 2 ans au démontage.

D'abord dégagé tous les plastiques éclatés
[url=https://servimg.com/view/11358841/2240][/url]

Puis déshabillé le châssis qui repart chez son ancien proprio pour une transformation en groupe électrogène (et comme un con, je ne récupère pas le levier de boite)
[url=https://servimg.com/view/11358841/2223][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2247][/url]
Puis je rentre en action au mois de Mai
Je fais une chtite dépression et me plonger dans un projet m'aide à me vider la tête

La structure est pas an mauvais état
[url=https://servimg.com/view/11358841/2252][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2227][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2245][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2217][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2243][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2237][/url]

Les essieux sont entièrement démontés, nettoyés repeints etc etc
[url=https://servimg.com/view/11358841/2230][/url]

Pareil pour le tubulaire, il est redressé, renforcé et même certains morceaux totalement refaits
[url=https://servimg.com/view/11358841/2235][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2241][/url]

Avec mon bonhomme on commence à personnaliser certains morceaux
[url=https://servimg.com/view/11358841/2228][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2224][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2250][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2225][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2242][/url]
Elle ne servira pas, à long therme la peinture et le plastique ne font pas bon ménage.

Dès que les travaux de la maison me le repermette je taffe un peu sur la boite de vitesse, origine 2CV6 freins à disque
[url=https://servimg.com/view/11358841/2249][/url]

Et le repérage du faisceau origine Dyane
[url=https://servimg.com/view/11358841/2236][/url]

En cadeau de St Valentin, plutôt que d'offrir des bagues, ça sera ça
Origine Méhari AZUR ou Ami super
[url=https://servimg.com/view/11358841/2231][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2226][/url]
Montées avec 5 pneus neufs

Et voila à peu près ou on en est aujourd’hui, vous noterez l'évolution de l'apprenti au passage également
[url=https://servimg.com/view/11358841/2239][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2232][/url]

Et puis vient la mécanique
Au printemps 2016, je rachète ce Visa 652 cc
Bonne compression mais historique inconnu, juste une étiquette indiquant - de 100 000 km.
[url=https://servimg.com/view/11358841/2219][/url]

Et vu que mon ptit est au taquet, c'est lui qui s'y colle
[url=https://servimg.com/view/11358841/2222][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2220][/url]
Honnêtement, je ne fais que débloquer ou desserrer, c'est lui qui bosse

[url=https://servimg.com/view/11358841/2218][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2246][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2251][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2238][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2221][/url]

[url=https://servimg.com/view/11358841/2233][/url]

Et voila ou on en ai, objectif, la finir avant l'été ....
Petite précision, tout ce que vous ne voyez pas sur les photos est manquant, donc si vous avez des pièces en rab ....

Installation des segments
Et dire que je n'ai pas l'outil qui va bien à 6€
je fais ça avec un collier de serrage meulé ...
[url=https://servimg.com/view/11358841/2255][/url]

Puis premier montage de la seconde chemises sur le vilo (qui va voir la connerie ??)
[url=https://servimg.com/view/11358841/2258][/url]

On redémonte et second montage, ça va déjà mieux
[url=https://servimg.com/view/11358841/2259][/url]

Et montage du radiateur d'huile
[url=https://servimg.com/view/11358841/2257][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2256][/url]

Et bonne nouvelle, j'ai réussi a dégager les bougies sans flinguer les culasses

Et je continue la vaisselle

[url=https://servimg.com/view/11358841/2263][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2264][/url]
[url=https://servimg.com/view/11358841/2262][/url]

Pour son Anniversaire
Le fiston a installé les Bougies neuves
[url=https://servimg.com/view/11358841/2270][/url]

Modification de l'AAC avec installation d'un embout VLS
Installation d'un allumage electronique DG Nition (bobine noire ou marron d'ailleurs ??)
Reglage soupape et remise en place du reniflard reconditionné

[url=https://servimg.com/view/11358841/2268][/url]

Et le voilà ce soir
Il manque la pompe à essence (neuve en commande)
Le carbu
Et le volant moteur allégé
[url=https://servimg.com/view/11358841/2271][/url]

Ca avance

La pompe à essence NOS juste déballée.
[url=https://servimg.com/view/11358841/2276][/url]

Le Weber 3234 DMTC avant
[url=https://servimg.com/view/11358841/2274][/url]

Et après, on est très loin du boulot de la clinique, mais c'est déjà bien mieux
[url=https://servimg.com/view/11358841/2275][/url]

Et la cale du carbu !! C'est le bon sens ?? Le rond tronqué coté boîte et non coté reniflard ??
[url=https://servimg.com/view/11358841/2277][/url]

Une bonne petite avancée ce week
Mon pote Dad m'a passé la butée manquante
Et mon pote Steph a fait tourner ses superbes machines

[url=https://servimg.com/view/11358841/2281][/url]
Héé Hop -6 mm
direction le congelo

[url=https://servimg.com/view/11358841/2279][/url]
Du coup ça se monte tout seul

[url=https://servimg.com/view/11358841/2284][/url]
le ptit gars découvre le Palan

[url=https://servimg.com/view/11358841/2280][/url]
Ca commence à ressembler à quelque chose

[url=https://servimg.com/view/11358841/2283][/url]
Et certains s'y voit déjà

[url=https://servimg.com/view/11358841/2282][/url]
Et vu que je ne remet pas la main sur le jeu de collier Burton neuf, ben provisoirement on va faire avec du vieux

C'est SUPER, tu avances bien . Et quel plaisir de travailler sur du tout propre

Bonne continuation pour la suite

Hello,

Très beau travail, bravo.
Et voit bien que ton fils à grandi
La relève semble plus qu'assurée !

Malheureusement, tu as mis les photos sur un serveur externe, et tu risques qu'à terme, elles disparaissent
Quand cela arrive, le sujet devient incompréhensible pour les lecteurs futurs.

Bonjour ! et Bravo l'artiste ! on voit que tu as une sacrée expérience de mécano et surtout de la persévérance ! depuis le temps que vous avez commencé, ton minot doit avoir une bonne dose de connaissances mécaniques !
Moi j'en suis à la carrosserie à restaurer (par un autre) mais le moteur marche, y aura plus qu'à le renover lui aussi, et moi qui ne sait que me servir d'un ouvre-boite... (oui un décapsuleur aussi )

Bon courage !

Merci à vous
Le fiston est une vraie source de motivation, il a la niaque et me pousse au cul pour avancer
Perso, je ne suis pas du tout mécano
C'est le second moteur que j'ouvre, et j'espere que tout ira bien lors des premiers essais

Bonjour, quel boulot !
Continue comme ça, tu es en bonne voie.
Juste une remarque, si l'étiquette sur le pneu AV G est bonne, alors le pneu ne l'est pas; il faut du 135 sur nos autos.

Super !!!!

toutes façons pas d'inquiètude si ça marche pas tu trouveras
toutes les infos ici pour que ça marche!
c'est des vrais pro ici

Super travail

J'adore la peinture des amortos!!!
Tu fais comment?
Cela va pousser avec un Visa
Super boulot,vivement la suite.

Laurent

Bonsoir, ebus , te voila arriver ici !

jdm sur le 2 pattes c'est moi ici !

et voici aussi celle pour ma femme ! elle devrait reprendre la route en 2018 !

viewtopic.php?f=28&t=50969

Félicitations aux hommes, le petit et le grand qui seront fiers du résultat pour madame !
Des posts comme on aime !

Superbe !
Magique !
Bref Bravo

Merci à tous pour vos supers commentaires
Allez voire dans la rubrique Achat, il me manque plein de choses



Je m'en suis rendu compte une fois les pneus montés
pas grave, on verra au prochain changement
meme si je sais que juridiquement ce n'est pas glop




Pareil c'est fait avec le Fiston
On appel ça "Swirl paint", c'est très souvent utilisé sur le guitares électriques ou en cosmétique pour ongle "nail art"
C'est sur le principe de la répulsion des corps gras dans l'eau, fait une recherche "swirl ^paint" sur youtube et tu verras que c'est génial
Depuis peu ils le font avec une peinture à motif, pour immiter le carbone ou autre
Perso c'est de la peinture pour loisir créatif "Magic marble" que j'ai ensuite vernie
Mon fils a fait des feuilles en papier comme ça MAGNIFIQUES

Salut, bienvenue sur la toile orange. Félicitations pour ce travail d'équipe!

Je vais me pencher sur cette technique:"Swirl paint"
Idéale pour des petites pièces.

Laurent