Mon projet "méhari façon Puzzle"

[minitrucs]

ok merci je vais attendre un peu je ne suis pas trop pressé j'ai encore du boulot avec le moteur et la boite, le freinage avant etc...

[minitrucs]

Avis aux es-spécialistes...

Voilà je possède un ensemble moteur boite de Dyane 6 comme sur la photo. Je récupère la boite et tous les accessoires. Pour le moteur c'est un d'Ami. Sur le moteur d'ami j'ai une soufflante sans sortie pour le filtre à air.

Question : puis je monter le filtre à air de la Dyane (photo 2) ou y a t il un intérêt à monter un filtre comme sur la photo 1

Tic tac tic tac.....


Merci d'avance

1410.jpg


citroen-mehari-1973-orange-18.jpg

[Magicméhari]

Question qui vaut suggestion si la réponse est oui...
est ce que les carbus employés dans les montages avec prise d'air sur le carénage d'hélice n'auraient des gicleurs calibrés légèrement plus gros? Pour compenser le plus d'air = mélange plus pauvre et ainsi profiter pleinement de l'astuce... bref il ne faudrait pas seulement monter le filtre ami, ou pire... se contenter de raccorder la sortie du carénage à l'entrée du filtre.

Et pour répondre à ta question... le montage ami me parait offrir nettement moins de perte.. moins complexe, un seul filtre, entrée plus grosse, en plus d'être un peu soufflé... donc je le monterai à la place de l'autre. Il parait que ce montage aplani la courbe de couple, moteur plus souple, mais je doute que ça soit une sensation de progrès extraordinaire... d'ailleurs Ca n'a pas persisté.

[minitrucs]

l'idée pour moi c'est de récupérer un maximum de pièces que j'ai déjà :
- un moteur + carbu d'Ami soufflante sans sortie carbu
- une soufflante de moteur de Dyane 6 + carbu + filtre à air +...

J'aimerai "mixer" le tout ...

[LAURENT.D 44]

Voici mon montage:




Soufflante_1.jpg




Soufflante_2.jpg

Cela marche très bien un bon 115Km/h

Laurent

[minitrucs]

Bon petit intermède "deuche" ce WE.
Mon bon copain François m'a cédé une deuche "à vraiment pas chère" pour reprendre goût au bicylindre en attendant la restauration de ma méhari et plus tard de ma 2cv 4. CT OK 2 ans !!!

Bref cette deuche ( en photo ci-dessous ) en la voyant vous vous dites : pas mal !!!

C'est pas faux mais en montant dedans on ne voyait pas le capot, la faute aux élastiques de sièges, "que né-ni" c'est tout le plancher qui était totalement HS... (voir les photos)

Pour ne pas passer au travers opération "rafistolage" le plus proprement possible. Dés toles des vis des rivets pop et hop maintenant je vois le capot (le précise je fais 1M80 !!!).

Pour les âmes sensibles je ne mets pas les photos du chassis vus de dessous... toutes les tôles sont percées rouillées mais étonnamment la structure est (ou à l'air) bonne...

Voilà je roule en deuche

deuche.jpg


plabcher hs2.jpg


plabcher hs3.jpg


plancher-terminé-1.jpg

[minitrucs]

Noël avant l'heure...

Merci à David car grâce à un copain à lui j'ai pu me faire refabriquer des goujons d'amortisseurs pour mon châssis neuf...
J'entends déjà la question : Et Pourquoi ?

Et oui pourquoi ? Tout simplement car je ne dois pas avoir trop de chance j'ai dû tomber sur le seul châssis dans les fixations arr d'amortisseurs ont été soudées à l'envers c'est à dire que le filetage commence à 2 cm du bord

Conséquence, un coup de foret pour pouvoir faire prendre le filet et refabrication de deux goujons plus long, cool...

J'aurai pu rendre le châssis à mon revendeur mais je l'avais fait repeindre d'une couche de peinture anti-rouille supplémentaire ...


Et comme le pote à David avait un peu de temps , on en a profité pour lui faire refaire les équerres en alu des pare-brise de nos deux méhari.
il ne reste plus qu'à faire le taraudage du trou pour les rétroviseurs grâce à des tarauds achetés chez Moto Tacot

Voilà deux bonnes choses de faites...

goujons.jpg


equerres.jpg

[the.brains]

en tant qu'inspecteur des travaux finis je suis passé voir l'ami minitrucs avec mon acadiane pour lui amener une plaque de fer afin qu'il puisse réparer le plancher de sa deuch au plus vite.
maintenant que c'est réparé le chantier de la mehari peut reprendre

FullSizeRender (23).jpg

[minitrucs]

Très petite activité ce WE seuls deux taraudages et soudures de 4 fils pour finir de réparer mon faisceau...

En revanche petite sortie de 120 km en Mob avec les "Hells Mobeurs"

Cette semaine nettoyage de la boite à vitesse, révision , installation de freins...

mobs.jpg


mobyx.jpg


taraudages.jpg

[minitrucs]

Bonjour à ceux qui suivent de temps en temps l'avancement de mon projet de construction d'une Mehari.

Ce WE atelier "cracra", nettoyage de la boite à vitesses ...


BV AVANT 2.JPG


BV AVANT 1.JPG

[minitrucs]

Après 4 heures de travail, voici le résultat :




BV APRES 3.JPG


BV APRES 2.JPG


BAV APRES 1.JPG

Ce n'est pas "état concours" mais c'est propre.
Depuis ces photos j'ai installé les cylindres de roues neufs les durites le répartiteur et le démarreur.

[minitrucs]

J'ai aussi résolu un problème que ceux qui veulent mettre des amortisseurs Avants classiques en lieu et place de ceux à friction rencontrent.

J'ai dans un premier temps découpé le "bout" de l'essieu

Le diamètre des trous des supports est de 9 mm
Le diamètre des vis pour les fixer sur les les bras est de 7 mm

Il faut donc trouver des petites entretoises

Yesss j'ai trouvé mon bonheur, un perçage à 7mm, une découpe de l'épaisseur de la plaque




FIX AMMORTO AV.JPG


Bientôt la photo des pièces en place

[minitrucs]

Après quelques tracas cette semaine enfin une bonne nouvelle ce midi dans ma boite aux lettres

A peine une semaine, qui dit mieux ???




CGCOLLEC.jpg

[minitrucs]

Bonjour,


Voilà la photo du support en place avec les petites entretoises

support amorto.jpg

[minitrucs]

Depuis quelques jours mon chassis repose sur ses roues, yes...

Etant donné que c'est une "construction" et non une "re-construction", c'est une vraie naissance ...

J'attends mes jantes repeintes avec 4 jolis pneus neufs

chassis roues.jpg


chassis roues 1.jpg