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Bonjour à tous!
Je dois tout d'abord confesser qu'après quelques années de lecture assidue de ce forum Méhari, je viens seulement de découvrir, honte sur moi, que je ne vous avais jamais montré mon auto... Mais bon, mieux vaut tard que jamais dit on...
Donc, ce court message pour vous présenter ma Méhari.
Alors, celle ci est un modèle AYCE, c'est à dire 4x4, dont une photo est ci dessus.
Il s'agit de ma seconde Méhari, achetée neuve en 1980 à la concession Citroën de Troyes.
Elle succéda à une première, achetée en 1978 à la concession de Bar sur Seine, (c'était une 4X2 verte) J'avais alors 28 ans et c'est avec mes premiers salaires que je l'achetais...
Mais le démon du modèle 4X4 m'a tenté et je succombais... au prix à l'époque d'environ 80.000 FF, tout étant en option, y compris non seulement la roue de secours et son support, mais aussi les bâches, hauts de portes, pare chocs, etc..
Sans regret aucun, car cette Méhari m'a conduit toujours sans problème aucun, sur les routes de Corse ou de Bretagne, mais sans toutefois exagérer du 'tout terrain' Elle a parcouru à ce jour 55000 km et était à Deauville pour les 40 ans !
Je suis actuellement sur la région de Lannion, Cotes d'Armor.
A noter une usure assez rapide des pneus AR et je soupçonne une mauvaise position de soudage des bras de suspension, car il n'existe pas de réglage possible à l'AR sur ce modèle...
Au niveau entretien, peu de choses à signaler, entretien 'basique' (allumage, vidanges, filtres, lavage) par mes soins, mais il a fallu la repeindre récemment, car l'ABS 'jaune Atacama', malgré de bonnes attentions (housse, toujours garage, etc.) avait pris une couleur marron horrible avec les années. Donc démontage complet et peinture dedans et dehors par un professionnel... J'envisage à présent un changement du châssis tubulaire d'origine par un nouveau galvanisé cette fois et aussi le montage d'un allumage électronique...
Elle me donne toujours autant de joies qu'il y a 35 ans.... C'est bien la seule....
Bien amicalement à tous, Jean
