Bienvenue !
Les clignotants, je viens justement de me prendre la tête coup sur coup avec l’arrière gauche, puis l'avant droit : même symptôme, ampoule ok et juste un 1er 'tic' au niveau de la commande clignoteur quand on actionne le changement de direction puis, plus rien (si c'est fait exprès pour t'informer qu'une ampoule / un cligno est HS, c'est réussi !

).
Diagnostique / Réparation :
Arrière gauche : le fil du + usé / oxydé dans le support d'ampoule, plus de contact : réparation simple et rapide* en tirant un nouveau fil (* : sauf quand les boulons de fixations du cligno sont complétement rouillés !!

)
Avant droit : oxydation de la partie métallique (-) dans le support d'ampoule : plus de contact de l'ampoule dans son logement : brossage et nettoyage, remontage avec un peu de graisse : 10 mn.
