Méhari Club De France

bonjour à tous,

Je me présente Lolocab retraité sur le bassin d'Arcachon.

Ayant eu tous type de voiture depuis mes 18 ans j'aimerais acquérir une belle Méhari mais je n'y connais pas grands choses et je compte sur vous pour m'éclairer.

Quels sont les différences entres chaque type d'autos, d'année ?

Que faut il privilégiés en terme de modele, celles avec compteurs ronds où style deuch ?
Freins à disque ou autres.

Les prix dans notre région sont farfelus quel budget raisonnable pour une belle auto.

Sur Lbc il y en a pas mal à vendre dont certaines ont été rénové par des pros connus dans la région .

J'ai bien lu sur le forum les points capitaux à vérifier châssis poutres ...

Merci pour vos retour, vos conseils et vos avis.

Salut Lolocab pour acquérir une méhari cela va dépendre de ce que tu veux vraiment, du tout fais avec juste remise de clé ou bien un peu moins cher avec bricolage car les prix peuvent allés du simple au double et ça c'est de partout. Moi perso j'ai préféré pas trop cher avec bricolage même si les pièces sont un budget à ne pas oublier.
Pour ancien ou nouveau modèle c'est pareil c'est selon les goûts quand aux freins tambour ou disque ça va dépendre de ta géographie car les freins à disque sont plus utiles pour des freinages appuyés. Voilà bonne recherche pour ta futur

Merci,

Je préfère un exemplaire en très bon état, s'il faut faire des babioles pas de soucis.

Pour le type de modele je privilégie une auto clean.

Pour mon info une auto avec freins ã tambours peut elle être modifier en disques ?
Y a t'il une grosse différence de freinage ?

Merci

Oui pas mal de modif pour freins à disque ( tubulaire, liquide, sortie de boîte etc...) et pour ce qui est de la différence de freinage oui aussi une bonne différence... Je le sait pour l'avoir déjà vécu avec ma 1ère voiture 4L GTL a 4 tambours, un petit "tout droit" dans un rond point. Tambours trempés sous une pluie battante ou même tentative de dépassement d'un poid lourd dans une descente hélas avortée par un qui avait plus de puissance que moi et la ..... On serre les fèsses pour ne pas embrasser celles du camion

Bienvenue
Tu trouveras à la boutique du club tous les bons livres de chèvet qui te permettons de devenir un expert de la mehari

Voilà hier soir j'ai sélectionné 3 voitures année 71 72 73

1 jaune restauré en 2012 par pro
1 blanche restauré en 2009 par pro roulé 8000 km depuis.
1 vert pomme restauré récemment par amateur depuis châssis mis ã neuf.( 5700€ de pièces neuves).

Toute les trois au même prix 10 500 ,10 900, 10 500 sans porte et sans bâches latérales.

Je les ai présentés dans l'ordre de préférence de couleur, reste plus qu'a aller les essayer.

Allez je me lance ...

Attention aux Restaurations par pros des fois ca laisse perplexe
il y eu récemment sur le,forum un acheteur qui a rendu la méhari a ce soit disant "pro"
une vrai "cata" selon ses écrits
Après ... Ils y a des bons et des mauvais de partout on attends tes comptes rendus des essais

bonjour et bienvenu !

l'idéal serait de te rapprocher d'un adhérent ou d'un club pour t'aider dans tes recherches. Tu peux aussi voir du côté de 'Pyla Méhari' si tu souhaites voir de près de belles autos mais surtout, prends ton temps dans tes recherches.

Bonsoir,

J'ai dégoté une mémé qui pourrait devenir mienne.

Comme conseiller par Didier 31 je me suis rapproché de Pyla Mehari et j'en apprends un peu plus.
Je pensais qu'il n'y avait qu'un seul fabricant de Mehari et bien non ils sont deux et les moules sont différents .

En suite il y a rénovation, restauration mise à niveau ,et reconstruction.

Et c'est là que ça se complique car certain garage mettent des pièces refabriquer sur de vieux châssis.

Donc c'est une Mehari de 73 refaite avec des pièces MCCA en 2009 et stockée dans un garage le proprio n'a fait que 300 km depuis son achat elle est décorée par moultes toiles d'araignée dessus dessous dedans.

Mon seul doute le fait qu'elle n'a pas rouler depuis 5 ans quid des joints moteurs des durites d'essence etc etc ....

Qu'en pensez vous ?

image.jpg

Une petite photo de l'intérieur .

Avec un beau volant en bois !!!

image.jpg

Une petite dernière

image.jpg

Elle a l'air bien belle !
Faut voir dessous

Châssis sablé, après phosphatant, peinture noir.

Châssis tubulaire neuf.

J'attends d'autres renseignements, freins, suspensions, etc etc.

Mais le vendeur ã acheté cette auto sans poser de question ã MCCA ã Caudejac.

D'ailleurs il procède toujours de la même manière voir leur site.

à suivre mais j'ai posé une offre.

Bonjour

effectivement elle est jolie.
Il faut bien vérifier la carte grise est bien celle d une méhari.
Pour ce qui est durite et joint, il ne faut pas s arrêter là. ..

Nicolas