presentation de ma mehari en photo cyr71

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FANTOMAS42
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par FANTOMAS42 »

Bon boulot.....
Bon courage pour la suite
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Hervé_68
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par Hervé_68 »

J'ai tourné ton image :wink:
Image
cyr14
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

merci hervé :D
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

pour le moteur je pense partir sur l am2 mais j ai des doutes sur le filtre a air ????je ne pense pas que ca soit celui d origine meme s il était monter sur le moteur
merci

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Message par cyr14 »

aujourd huit demontage du support frein a main un bon sablage s impose :D

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cyr14
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Message par cyr14 »

avec ces jantes il faut des chambres a air ou direct du tubless?

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Titi Méhari
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par Titi Méhari »

TUB...................................."citroën" :mrgreen:
pour l'étanchéité: le petit rebord sur le voile intérieur; avec les chambres, c'est lisse.
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

merci president :D
donc mes jantes ,cote interieur lisse , cote exterieur un plat= avec chambre a air
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Titi Méhari
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par Titi Méhari »

NON. je me suis mal exprimé. :oops:
sur le voile côté valve, tu as un petit rebord qui permet au pneu en pression de venir faire l'étanchéité: tu mettras donc un pneu sans chambre (donc tubeless) et une valve.
si le voile est lisse, tu seras obligé de mettre une chambre à air car tu n'auras pas l'étanchéité du pneu. l'air restera dans la chambre à air.
c'est pour cela qu'il est interdit de mettre une chambre à air dans un pneu monté sur une jante tub: une poche d'air peut restée entre la chambre et le pneu et à l'échauffement il y a risque d'éclatement... :(
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

oufff, merci president, car j avais un doute , pour moi aussi a la vue des jantes je pensais en tubless , vu le rebord cote exterieur , mais lors du demontage des pneus , il y avait des chambres a air , d ou ma question car du coup je ne savais plus si avec ou sans :D
encore merci :lol:
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

aujourd hui mise en place des tubulures de frein pour le train arriere

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cyr14
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

probleme du jour
j ai voulu remettre en place les goujons de support d ammortisseur sur le chassis (ami 6 ou 8 )mais le probleme il n y a pas de filetage mais le gougon rentre juste, pour moi la solution serais de le souder ???

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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par cyr14 »

autre souci mais la je le savais :D la fixation des pots de suspension son decaler a l arriere ,les gros pots sont plus long ,donc il va falloir decouper la barre ou il y a les fixations et resouder (encore) pour qu il se retrouve en face :lol:

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Titi Méhari
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par Titi Méhari »

hou là là ..... le sacré mélange de cacahuètes !!!!! :?
à savoir que châssis d'ami et 2cv/méhari sont différents, donc pots, goujons et certains attirails sont également différents et ne s'adaptent pas.
essaye de nous dire ce que tu souhaites utiliser comme pièces et la provenance, et nous pourrons t'orienter afin qu'à un moment donné tu n’ai pas engager sueur et euros pour rien ...
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Re: presentation de ma mehari en photo cyr71

Message par Titi Méhari »

cyr71 a écrit :probleme du jour
j ai voulu remettre en place les goujons de support d ammortisseur sur le chassis (ami 6 ou 8 )mais le probleme il n y a pas de filetage mais le gougon rentre juste, pour moi la solution serais de le souder ???


le filetage est plus au fond, pas sur le bord.
sur châssis ami le goujon est d'un diamètre plus gros., avec amortisseurs différents .
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