Méhari Club De France

Ma Méhari est tellement Low-cost que l'on ne peut même pas calculer le prix au kilomètre : le compteur ne tourne plus.

Je parie que lorsque tu roules, le réservoir se remplit, au point de déborder après quelques dizaines de kilomètres.

Je ne sais pas ; je n'ai pas assez roulé !

Si ça t'arrive, je connais quelqu'un qui a des citernes.

Et comme ellles sont neuves, on dit qu'elles sont pas si ternes que ça §

Voilà, quelques finitions ou mises au point : j'ai - je crois - enfin rsolu le problème de compteur, il semble d fonctionner normalment. Je n'aurai donc pas à sortir le moteur pour fouiller dans la boîte. J'ai enfin posé un neiman qui fonctionne ... je n'ai plus qu'à y metttre les fils et le rond qui permet le blocage du volant ...
Si on traduit pour l'instant, je me suis fait chier pour rien car c'est de la bonne ferraille cette denrée de fixation en U .

Je fais remonter pour les soudures sur tubulaire.

J'ai profité des vacances pour bosser un peu sur la Méhari et régler les derniers détails. Le compteur me semblait urgent à remettre en état, je crois y être arrivé en remontant le tout avec minutie.
Le démarreur s'est bloqué, j'en avais un d'avance, pas le temps de la dire qu'il était déjà remonté. En fait, j'ai passé plus de temps à rouler qu'à faire de la mécanique, il y a un progrès.

up

Il y a bien longtemps qu'il n'avait pas été consulté, cela l'aura fait sortir de la recherche. Je ne l'avais pas retrouvé moi-même.

Bonjour
Bonne idée d avoir ressortie ce post , et de découvrir cette mehari low cost ...........
C était un plaisir de suivre cette restauration......
Bravo
Amicalement

Comme tout a l'air facile quand on relis ce post, mais cela fait tout de même six ans du début des travaux à la route.

Coucou; la revoilà.

Ah ? Je ne vois rien

Je parlais de la Méhari !