restau de la mehari du tonton

[Sergiodu78]

Je ne savais pas que les petites ampoules veilleuses, existaient en 20 w

[JEROME D 80]

si pour les autos modernes sur les feux de jours selon les autos

[saxogrn]

j'ai découvert aussi pour les ampoules, en fait on peut faire la différence avec le verre: les 5w ont le dôme en verre arrondi et les 20w en pointe comme sur la photo. on se couchera moins bête.
pour le ripage, je vais d'abord remplir à la pompe à graisse les pivots car il vaut mieux finir comme il faut avant de chercher une autre cause. j'ai oublié lors du remontage, le pire c'est qu'elle va droit. je règle quelques petites bricoles au fur et à mesure et je sens que le futur utilisateur et propriétaire de la bête commence à trépigner d'impatience de la récupérer. il vaut mieux que je la lui rende rapidement, je commence à m'y habituer à surtout à y prendre gout.

[Sergiodu78]

Et bien tu vois ce qu'il te reste à faire

[Papycitron16]

Bonjour ,
Te casses pas la tête pour le ripage , le défaut est systématique lors des contrôles technique . Toutes mes voitures y ont eu droit .....
Amicalement ,
PapyCit

[Mehari Potter]

De même pour le jeu dans les pivots.

[Sergiodu78]

Mais il vaut mieux mettre un coup de pompe à graisse

[louloup38]

Papycitron, peux tu définir ce qu'est le ripage? angle de pincement ou d'ouverture?

[Web_Master_MCDF]

Le ripage d'un train AV, c'est :

Sa dérive sur une certaine distance.
Au-delà de 10m/km, tu es recalé au Contrôle Technique (CT) au moins sur les modernes !


Pour y remédier :

Il faut faire un contrôle de géométrie de train pour voir ce qu'il y a.
Un simple réglage de parallélisme suffit dans la plupart des cas.

[saxogrn]

je suis à 9m/1000 ce qui est déjà beaucoup, je vais graisser les pivots dés que j'aurai récupérer une pompe à graisse, la mienne vient de me lâcher, ensuite la géométrie a été fait à la ficelle, ce serait surement mieux de la faire faire sur un vrai banc. j'avais été meilleur sur le combi avec 1m/1000m. je referai un réglage d'ici là, mais si le jeu aux pivots subsiste je ne pourrai pas faire mieux. Je ne me casse pas la tete, c'est un régal de se promener avec. alors j'en profite!!

[Papycitron16]

Bonsoir ,
J' ai été devancé , j' aurais pas dû aller manger....... Ben voila tu sais tout ! Maintenant lâcher le volant sur 1Km je pense que tu serais dans le décor avant les 10 m
Amicalement ,
PapyCit

[Pierre Rouanne]

Je ne pense pas que la pompe à graisse peut supprimer le jeu du pivot.

Pierre

[Titi Méhari]

Le ripage d'un train AV, c'est :

Sa dérive sur une certaine distance.
Au-delà de 10m/km, tu es recalé au Contrôle Technique (CT) au moins sur les modernes !


Pour y remédier :

Il faut faire un contrôle de géométrie de train pour voir ce qu'il y a.
Un simple réglage de parallélisme suffit dans la plupart des cas.

lors du réglage du parallélisme, bien faire attention que la direction soit au point zéro.
un mauvais carrossage dû à un bras un peu tordu peut également jouer sur la dérive.

[saxogrn]

pierre avait raison, j'ai pompé avec la pompe à graisse, ça a diminué légèrement le jeu, mais il en reste, c'est ça de rouler dans une voiture neuve, il faut que tout se rode!!

[Sergiodu78]

Ça ne pouvait pas lui faire de mal , un petit coup de pompe