[bilbon] méhariste

[bilbon59]

Coucou,

J'ai changé l'ampoule qui a rendu l'âme, surprise quand j'ai regardé de près !



Capture.JPG
Elle a explosé !
C'était une ampoule 12V 55-60W.

Dans la notice c'est normalement une ampoule 12V 40-45W.

Je ne pense pas que ça a une incidence mais bon, j'ai mis des ampoules comme indiqué dans la notice.

Maintenant elle n'est plus borgne



Capture1.JPG

Je ne sais pas si c'est à cause de "l'explosion" de l'ampoule, mais le bloc optique est opaque et non transparent comme l'autre. Peut être qu'en nettoyant l'intérieur ça serait mieux mais bon, pas le temps de m'en occuper dans l'immédiat Plus tard...

[Web_Master_MCDF]

Elle mérite des yeux jaunes !!!

A K6 il ne fint que la 55-60W en jaune, si vous chercez des lampes jaunes 45/40W pour deux fois moins cher
voir ici
http://www.rebelcar.fr/ampoules-de-phares-jaunes.htm




Ampoules de phares jaunes - Google Chrome (2015-08-27 10-55-02).png

Les ampoules de K6 ne sont pas conformes bizarre (mais ca fonctionne)




Lampes et fusibles Méhari - 2CV MEHARI CLUB CASSIS - Google Chrome (2015-08-27 11-03-11).png

[Mehari Potter]

Les lampes à iodes avec culot européen ne sont pas homologuées.
Je les avais montées sur la mienne et l'éclairage n'était pas meilleur.

[Sergiodu78]

Sur mes optiques code européen j'ai mis des H4 bleutés jaunes avec des adaptateurs de culots

[OLIVIERM 2B 88]

Autrefois, ça s'appelait des Gold, chez Norma. Le top : tous les avantages du blanc avec la douceur du jaune et c'est à dire pas d'autoéblouissement et une meilleure vision dans le brouillard. J'avais ainsi devancé la réglementation tout en étant dans la légalité. J'adorais aussi l'irisation produite dans les phares.

[Web_Master_MCDF]

Le code de la route Français autorise toujours les lampes jaunes même sur les modernes !

des xenon jaunes

[bilbon59]

Hello

Je n'ai pas roulé avec la Méhari depuis la Somme, mais ce soir en allant dans le garage, j'ai découvert une petite flaque d'huile qui provient du batteur à inertie arrière gauche Les autres sont tous secs sauf celui là qui est tout gras au niveau cul... il n'y a pas énormément d'huile mais la flaque fait tout de même environ 10 cm...

D'après vous je peux venir en Belgique comme ça ? C'est pas trop méchant ?

Merci d'avance de vos réponses.

[OLIVIERM 2B 88]

Des xénons avant 1992 ? Que béh non, les Gold étaient des H4 améliorés.

[JEROME D 80]

pour ton batteur ! oui tu peut rouler comme çà a l'ar ! comme tu as les amortisseurs !

comme les freins sont tout près ! regarde ton niveau de liquide de frein par sécurité !

il faudra le demonter et voir pour le remplir et voir si la fuite vient du bouchon

[Sergiodu78]

Il est vrai que par rapport à des ampoules code européen , il n'y a pas photo. En plus la douceur de l"éclairage jaune alors que les ampoules sont blanches (légèrement bleutées)
Sinon j'ai des H4 130 Watts

[Sergiodu78]

Aurélien, si tu as des amortisseurs AR, sans problème. Tu verras au retour. Mais c'est pas souvent qu'ils se mettent à perdre de l'huile. Papy a fait un tuto sur le sujet des batteurs à refaire

[bilbon59]

Coucou !!

Merci pour vos réponses

Bon ben j'ai regardé ce soir pour voir, et apparemment c'est simplement la vis au cul qui était dévissée, bizarre !! Ca tombait tout de même goutte à goutte ! J'ai revissé et ça a l'air d'aller. J'ai mis un chiffon en-dessous et demain soir je vais vérifier si ça ne fuit plus.

Si c'est juste ça c'est plutôt une bonne nouvelle

[Méhari]

C'est une bonne nouvelle s'il n'y a pas trop d'huile qui a coulé....
Sinon, il faudra faire l'appoint .

[bilbon59]

Au cas où, il faut quoi comme huile ?

Merci

[JEROME D 80]

la lessieur ! c'est la meilleure

meme si il fait un peu frais je suis