Bonjour à tous, j'ai craqué pour une mamy...

[domlaur]

Bonsoir,
Bienvenue a toi pour ta resto.
Mais comme dit Hervé, n'hésites pas a prendre le max de photos lorsque tu démontes.
Car plusieurs mois après ce qui paraissait logique le devient moins!!!!
Bon courage, mais je pense que mémé a de bons restes.
Dom

[Neb]

Si je démonte tout je mitraillerai de photo mais c'est pas encore décidé.. Elle a quand même le CTOK et tout fonctionne bien, je vais peut-être juste faire les bricoles pour rouler tranquille. J'ai pas le matériel, le budget ni le savoir faire (sablage, peinture surtout) pour faire une restauration à neuf.

[Neb]

Et bien ça part mal, je n'arrive pas à retirer le support pare-brise... Un des deux écrou est incrusté dans la vis qui n'est plus ronde, déformée par la corrosion.

[JEROME D 80]

le demontage du U inf de pare brise ! c'est du grand sport ! franchement, si tu veut rouler avec, arrete de te battre avec lui !

car il faut les grand moyen , ouverture du tube carré ou il est emboiter, qui veut dire, demontage des latéraux !

donc fait lui une grosse revision et profite d'elle ! avant de la demonter, car c'est un gros taff qui t'attend

[Neb]

Une belle misère comme tu dis... Pour l'entourage de pare-brise, une vis sur 2 casse quand je dévisse et la tige filetée reste dans l'alu
Ah la joie de réparer une voiture ancienne!!
Pour être honnête je dirai que c'est ça qui me plait plus que de rouler, mais là c'est vraiment galère.

[Méhari]

On l'a tous, plus ou moins, vécu...
Te casse pas la tête avec cette c******ie de U, vire et remplace
Personnellement, j'ai rempli le fourreau du tubu avant avec de la graisse marine (résistante à l'humidité) avant d'enfiler le U inversé....
On verra dans 40 ans quand mes petits enfants démonteront

[Neb]

Je ne sais pas exactement comment c'est fichu, il faut que j'étudie ça. J'aimerais bien refaire l'entourage et changer le pare-brise (il a été rayé par des essuie-glaces abîmés).

[Méhari]

Si les stries ne sont pas trop profondes, il existe des produits de rénovation qui permettent de le récupérer...
Petite recherche sur le forum

[Sable Blanc]

photo de ce que t'est entrain de faire.... car il faut juste enlever un retro et faire glisse le cadre/pare brise pour sortir la pare brise. Ou est ce que j'ai tout mal lu?

[Neb]

Pour le pare-brise, j'ai du PLASTIX mais c'est un peu léger.
J'ai un rétro de démonté justement, vais tenter de coulisser et je prendrai une photo.

[Sable Blanc]

t'as trouvé le petit truc pour ton retro?

[Neb]

Oui c'est en cours de livraison, merci Richard!
Le PB glisse tout seul, ça fait 2 jours que je galère pour rien.
On voit bien les rayures et les fixations du pare-brise manquantes et enlevées mode bourrin.



PB1.jpg



IMG_20141107_184809.jpg

[Sable Blanc]

Ben tu voit.... Ne casse pas ta belle voiture pour rien...sinon je viendrai la cherché ...
J'aime trop comme elle est dans son jus....

ps: les essuie glaces ce sont retirable.

[Neb]

Ne t'inquiètes pas, je vais en prendre soin

[Neb]

Question subsidiaire, vous immatriculez vos Mehari en collection? Un contrôle technique "adapté" tous les 5 ans, c'est tentant...