Mon projet "méhari façon Puzzle"

[OLIVIERM 2B 88]

Joli travail : ça progresse.

[minitrucs]

Avec des pots de dyane la Méhari restera très basse ! Je te conseille de couper les tirants aux bouts de 2,5 cm pour arriver à une hauteur convenable.

Merci pour cet "avertissement"... Je n'avais pas pensé à couper le bout des tiges de pot, pas bête...

Pour l'instant je vais laisser comme ça car avec mon montage à blanc ça avait l'air de ne pas être trop mal. Sachant que je n'ai pas mis le moteur en place et donc avec ce dernier en place ça lève un peu l'arrière.

[minitrucs]

Hier soir, finalisation du montage de la calandre qui va pouvoir retrouver son deuxième œil...
J'ai reçu un cuvelage Marchal le bon cette fois-ci car j'avais oublié qu'il y avait des gauches et des droits et plusieurs fabricants...

Donc j'ai maintenant les deux qui font la paire. Il va juste me manquer un joint gris de cerclage de phare.

Question : Est ce que quelqu'un à trouver un système pour éviter de perdre les cerclages ou de se les faire "subtiliser" ?





calandre.jpg

[OLIVIERM 2B 88]

Ce que tu crains est assez rare. Le souci des cerclage est surtout la difficulté pour les démonter : ils ne viennent pas comme cela et la probabilité de les voir prendre le large d'eux-mêmes est assez peu probable. Quant à la malveillance, je ne vois pas comment y échapper.

[Pierre Rouanne]

Autant prendre la voiture en entier.

Pierre

[OLIVIERM 2B 88]

Certes, si tu as une Méhari, il faut être tout sauf parano : il n'y a aucune protection contre les voleurs. Sauf les petites bricoles que chacun s'ingénie à apporter.

[Amédée 95/21]

Les miens sont fixés au moyen d'un bout de câble sur lequel sont sertis deux cosses rondes (une à chaque bout )
Une cosse est serrée sous la tête de vis du cuvelage et l'autre est popée sur l'enjoliveur chromé (par derrière)

Edit : Voilà une bricole

[minitrucs]

Autant prendre la voiture en entier.

Pierre

Pour ça : coupe circuit et antivol de volant, ça peut ralentir les "malfaisants" !!!

[minitrucs]

Les miens sont fixés au moyen d'un bout de câble sur lequel sont sertis deux cosses rondes (une à chaque bout )
Une cosse est serrée sous la tête de vis du cuvelage et l'autre est popée sur l'enjoliveur chromé (par derrière)

Edit : Voilà une bricole

Pas bête je vais étudier ça....

[minitrucs]

Bon tant que j'ai quelques lecteurs j'ai une petite demande :

- Quelqu'un peut il me dire combien il faut mettre de rivets pour fixer la carrosserie (ailes, jupe arr, face avant, ...) pour être le plus conforme à l'origine ? et aussi les différents espacements ?


Merci d'avance

[OLIVIERM 2B 88]

Cela doit traîner qq part sur le forum, ça.

[minitrucs]

Cela doit traîner qq part sur le forum, ça.

J'ai trouvé deux ou trois trucs mais je voulais recouper les infos "kit" à refaire une liste et la mettre dans les tutos généraux

[Pierre Rouanne]

J'ai téléchargé à partir du forum, je ne me souviens plus où, un PDF de 302 pages où tu as toutes les pièces détachées de la Méhari de 1969 à 1974.

Pierre

[OLIVIERM 2B 88]

Dommage de ne pas avoir de Méhari à portée de vue, j'aurais fait le dénombrement en direct. Comme ça, je peux dire qu'il yen a deux dans chaque passage de porte, sur le pourtour de la caisse et pour fixer les joues d'aile : on ne doit pas être loin de la cinquantaine.

[Mehari Potter]

Papy-Smuche avait fait une liste du nombre de rivets et de leurs dimensions. Fonction Recherche! Allez Hop, au boulot!