[Hervé_68] Restauration méhari de 1974 dans le 68

[Pierre M]

Bravo pour ta resto,
J'ai tout lu de bout en bout et c'est surtout le sablage qui ma étonné
J'éspére que j'aurai le même résultat avec le cabine que je me construit artisanalement

Patrice: De quel garde boue parle tu, c'est d'origine? T'as pas une photo?
Merci
Pierre

[patrice67]

Non les gardes boue ne sont pas d'origine
Lors du démontage la plupart des méharistes se sont rendus compte que la partie arrière du tubulaire
était fortement corrodées par les projections des roues arrières .

Papix a cherché sur le net un garde boue de remorque de série et l'a adapté pour une mise en place pour bassine 2 places

Moi je me suis contenté de copier sa réalisation qui est aussi adaptable pour une 4 places




garde boue AR.jpg

mais il y a un crochet au niveau du garde boue donc je n'ai pas mis de renfort

[OLIVIERM 2B 88]

Voilà qui comble une erreur de conception de la Méhari. Quelle idée de laisser la merde aller partout pourrir le tubulaire. En plus ce genre de garde-boue, cela ne vaut pas cher. Où les trouve-t-on ?

[patrice67]

Ils viennent de chez Alko spécialiste de la remorque
Réf: E2070

http://www3.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/an ... uegel.html

[Pierre M]

Merci beaucoup,
Quelqu'un a donc eu la même idée que moi , mais l'a déjà réalisé
C'est sur que çà va ralentir l' apparition de rouille

Pierre

[OLIVIERM 2B 88]

J'ai coqué avec des pare-boue avant .


low cost 180.JPG

[Mehari Potter]

Moi aussi, j'ai récupéré mes joues d'ailes avants.

[jackrider 26]

+ 1

[Hervé_68]

Des nouvelles de la restauration après avoir organisé la sortie de l'Est et remis en état ma première mémé pour qu'elle puisse escalader les montagnes d'Alsace.

J'ai deux problèmes majeurs sur l'ensemble moteur-boîte. Fuite d'huile au niveau de la boite que je vais pouvoir régler et toujours mon manque de pression d'huile sur le moteur.
Le mano fonctionne bien, j'ai testé avec Raymond samedi dernier sur la première mémé en inversant les deux.
Par contre, en cherchant un peu à gauche et à droite, il est apparu qu'il ne faut pas manquer une étape importante lors du remontage d'un moteur complet. Il faut réamorcer le circuit d'huile. Ceci se fait en tournant le moteur à la manivelle sans les bougies et en s'assurant que l'huile passe bien partout (surtout dans la radiateur à huile).
Il se peut aussi qu'un surplus de pâte à joint bouche un conduit d'huile partiellement surtout au niveau de la pompe à huile. Je vais mettre quelques coups de soufflette pour tout dégager.
Une autre piste est le filtre à huile. Une autre personne a eu un problème similaire avec un filtre à huile défectueux. A voir.
En tout cas, j'ai quelques pistes et bon espoir de résoudre le problème le week-end prochain.

[bat51]

Ils viennent de chez Alko spécialiste de la remorque
Réf: E2070

http://www3.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/an ... uegel.html

super bonne idée sa

Et on fait comment pour les acheter?

[patrice67]

Ils viennent de chez Alko spécialiste de la remorque
Réf: E2070

http://www3.al-ko.fr/fahrzeugtechnik/an ... uegel.html

super bonne idée sa

Et on fait comment pour les acheter?

Tu consultes les distributeurs Alko de ta région (Net)

GARAGE DIOT


521 avenue Jean Jaurès
51190 Avize
France
Tél : 03.26.57.54.35 - Fax : 03.26.57.79.46
Email : garagediot@wanadoo.fr Logo du distributeur GARAGE DIOT situé à Avize



Il te les commande et tu passes les prendre ou il te les expédie chez toi après reglement
pour info ,il y a deux tarifs pour les frais de ports en 48 H et normal environ une semaine

A+
Patrice

[tea&riz]

Bonsoir Hervé,
Concernant ton problème de manque de pression d'huile, as-tu vérifié l'état (ou remontage correct...) du siège ainsi que de la bille du clapet de décharge de la pompe à huile ? Tu peux aussi vérifier le tarage du ressort du dit clapet.
Cordialement.

[Hervé_68]

Bonne question !
Alors dans la RTA, on peut voir deux positions possibles de ce dit clapet de décharge. Bon, je suppose qu'il est bien monté et apparemment, il coullisse bien. Concernant le ressort, il faudrait que je le contrôle également. J'en ai un autre de rechange si jamais... merci des tuyaux.

[Hervé_68]

Problème résolu ! C'était le filtre à huile. Changement et hop la lumière s'éteint... La rénovation peut continuer

[patrice67]

Bon voilà une bonne chose de faite

A mon avis tu as passé un bon paquet de temps à chercher sur le net ,demonter , remonter ...

Mais maintenant ça marche , alors vivement la suite