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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 14:36 
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JEROME D 80 a écrit:
salut pour la pollution faut voir les valeurs co et lambda
donne les moi je te donnerai mon avis


Voilà :wink:


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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 14:37 
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Oups il manque les valeurs

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 14:51 
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Avec c est mieux...


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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 17:13 
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tu as aucune valeur de bonne sauf peut etre la lambda juste dans le tolerence
pour moi tu et bon pour un catalyseur
et quand on change son cata on pose la ou les sonde lambda en neuf aussi

pour serrer les prix regarde sur la bay les vendeurs pro allemand

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 17:46 
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Inscription: Dim Fév 23, 2003 22:51
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Et un bon décrassage pour décalaminer tout ça. C'est le problème des voitures de ville... :?
Sur une boite manuelle, on peut rouler sur grande route à vitesse stabilisée, sans lâcher l'accélérateur, en sur-régime pendant une bonne soixantaine de kms afin de faire monter la température du cata. je l'ai testé et ça marche.
Sur la Smart, boite auto, je ne sais pas s'il y a un passage en séquentiel pour effectuer cette opération.

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ma passion...La Méhari


elles ont toutes un petit nom: GSM, Délire, Audace, Arlequine 1, C42 ....et enfin Arlequine 2 !!!

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 18:22 
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ah oui les autos de parisien lol

pourquoi pas ça coute rien, mais regarde l état du filtre a air
et les bougies mais la y en a 3 chiantes sur les 6

et oui y a le passage manuel

mais vu le resultat accelerer le co aurai du baisser

pour la decrasser tu aurais du rentrer a Orléans par l autoroute avec

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Sam Nov 19, 2016 18:50 
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president MCDF a écrit:
Et un bon décrassage pour décalaminer tout ça. C'est le problème des voitures de ville... :?
Sur une boite manuelle, on peut rouler sur grande route à vitesse stabilisée, sans lâcher l'accélérateur, en sur-régime pendant une bonne soixantaine de kms afin de faire monter la température du cata. je l'ai testé et ça marche.
Sur la Smart, boite auto, je ne sais pas s'il y a un passage en séquentiel pour effectuer cette opération.


Oui c est auto ou séquentiel...
Je vais changer le filtre à air déjà.
Demain c est vidange moteur et boite si j arrive à trouver la bonne norme ....
Merci pour les pistes.

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Lun Nov 21, 2016 8:50 
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Hier vidange moteur par aspiration, je reconnais que ce n est pas très pratique.
J ai remplacé le filtre à huile.
J ai remarqué que le filtre à air n était pas bien bloqué dans son logement.
En fait c est un filtre cylindrique d une dizaine de centimètres de diamètre. On le place dans son logement puis à l autre extrémité il y a une partie coulissante qui vient le bloquer. C est c est partie qui n était pas bien en place.
N ayant pas encore acheté de filtre, je l ai soufflé et remis en place en attendant le neuf....
La pollution excessive peut elle venir de la mauvaise fixation de l élément filtrant ?
Merci

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 Sujet du message: Re: Mon nouveau daily
MessagePosté: Lun Nov 21, 2016 9:32 
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Localisation: Amiens 80, picardie
La pollution excessive peut elle venir de la mauvaise fixation de l élément filtrant ?

non , car dans le temps pour passer la pollution plus facilement sur les auto a carbu ! on enlever le filtre a air ! çà donnait plus d'air donc appauvrissement de la richesse

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