Méhari Club De France

Oui, il y a une autre voiture en plastique française issue d'un grand constructeur mais pensée par un petit et en plastique et inovante et qui a fait école en plus ; la Talbot Matra Rancho mais moi, je dis le parce qu'avec un o, c'est un garçon !
Bon, ici, c'est carrément une vielle connaissance !



DSCN6436.JPG

Iln'estpas au top mais ila un peu de la Low-cost : ilne sera jamais restauré parfaitement mais il estapte au service et sert pour tous les transports qu l'on ne peut pas faire avec la voiture de tous les jours.

Bon, au départ,ce n'était pas évident : il était abandonné dans un garage de villa et Guy voualit doubler la surface de son poulailler fait d'un premier Rancho sacrifié.



DSCN6196.JPG

Là, on avait quand même reposé le moteur qui gisait au sol.

des yeux de grenouille comme une US !

Oui, c'est la même taille mais pas le même système d'accroche.



DSCN7408.JPG

Il y avait du travail car tout n'est pas en plastique non plus!

Construit sur base de Simca VF2, non ?
ça rouillais beaucoup cette voiture si j'ai bonne mémoire.

Oui, comme toutes les voitures des années 70/ début 80. J'ai dû refaire les et les bas de caisse. Mais il y avait encore de quoi accrocher la tôle neuve : ce fut un essai avant de plonger dans les voitures en tôles dont je vous réserve les présentations.

Je manque à mes devoirs pour les non-initiés.
L'idée géniale de Matra fut de piocher dans la banque Simca et d'y ajouter une cellule en plastique fibre.
Très peu de coût de développement pour la plus vendue des Matra. Elle repose sur un Pick-up VF Simca 1100 pour la structure avec un moteur 1308 GT de 80 chevaux pour tirer tout cela ! Ils ontquand même ajouté une barre antiroulis plus grosse ça tient bien le pavé. Je me surprends même à arsouiller un peu sur les routes corses.

J'en garde un excellent souvenir, de 79 à 86. Les enfants, très jeunes à cette époque, aussi.

bonjour
sur le site gazoline il a une personne du forum qui a refait une Rancho un boulot de titan mais un beau resultat
bonne journee

il y en a une à vendre à Liège (BE) il l'échange aussi contre une méhari

http://www.2ememain.be/autos/autos/talb ... c_id=&afd=

le contraire du mien : tout parfait mais il y a à redire quand pou ce prix, on n'a plus le enjoliveurs de centre de roues, des rétros qui ne me semblent pas ceux d'origine mais d'un millésime plus récent. Certes,ils sont plus beaux.

Le mien est un rescapé de la casse que j'améliore peu à peu . Je refais tout ce qui ne va pas et je tâche à lui rendre un aspect au plus proche de l'origine. Certes, il y a une chose qui va poser problème : la clim. Vous avez bien lu : la clim. Le précédent propriétaire l'a démontée ! Et me l'a donnée en kit. Je n'ai jamais entendu parler de clim sur un Rancho sauf un modèle qui s'apparente à un réfrigérateur pour camion de livraison. Là, c'est une clim intégrée.

a ok super et le gaz de la clim quel reference ?car mainteant de plus en plus difficile a faire recharge les anciennes clim

Il va falloir prévoir un délai avant d'envisager la mise en gaz. Au fait, l'un ne peu pas aller pour l'autre ?

Non, suivant le système, les clims utilisent des gaz différents (R22, R134, R410, etc).
C'est un peu comme les poêles, un poêle à mazout à du mal avec du charbon.