Méhari Club De France

Bonjour,
Mon voyant d'huile s'allume après qq km et ne s'éteint plus.
Vidange faite à la 20W50 et filtre huile changé, toujours le même scénario.
Ma méhari est de 1975
Suis preneur de conseil .
Merci beaucoup

Salut.

Dans un premier temps ne plus rouler tel quel.

Idéalement faire un contrôle avec un vrai manomètre pour s'assurer de la conformité de la pression… et peut-être devoir régler un vrai problème… anomalie de pompe, de clapet de décharge, usures et fuites internes excessives, crépine colmatée

Si tu es mesure de le faire avant ce contrôle sérieux… remplace le manocontact et voir si le problème persiste ! Ça pourrait n’être que ça.

Évidemment ce serait bête de flinguer le moteur pour une anomalie réelle de pression d’huile donc il ne faut pas se tromper dans le pari si on ne fait pas un vrai contrôle de pression.
Si l’allumage se joue sur qq dixièmes de bar, que l’un provoquera l’allumage et l’autre pas, ça ne veut pas dire que les pressions sont correctes, les manocontact allument leur voyant généralement pour une pression fort basse et quand le voyant s’allume pour une raison sérieuse c’est parfois déjà trop tard !

Remarque de ce que j’ai déjà observé :
Un niveau d’huile trop bas (sous le mini) moteur chaud lors d’une prise de roulis, même à basse vitesse/bas régime, peut provoquer un allumage sur un léger dejaugeage, refaire son complément dès que possible.

Un voyant de pression d’huile qui s’éteint après une action insistante du démarreur disons d’une dizaine de secondes (difficulté de redémarrage… ou test, petits fils de la bobine débranchés par exemple) et se rallume tout de suite ou qq instants après arrêt du démarreur c’est déjà bon signe (mais pas nécessairement un mauvais indice si ça ne se produit pas, ça dépend de l’usure du moteur et du tarage du manocontact… peut-être que tout va bien moteur tournant’.. ça seul un contrôle avec un vrai mano peut le dire)

On peut pardonner à un manocontact d’époque de déclarer forfait… malheureusement on peut aussi s’attendre à des anomalies avec des pièces récentes ! Suintements à fortes fuites, fonctionnement erratique…