Méhari Club De France

bonjour
je recherche la méthode la plus simple pour remplacer les deux butées rondes de bras de suspension avant, fixées sur la plateforme. La méhari est sur ses roues dans le garage.
je vous remercie pour vos avis.
Amitiés

-Bonjour
-Mais pourquoi remplacer ces butées soudées ??

Bonjour
Je me suis mal exprimé, je précise qu'il s’agit de la butée ronde en caoutchouc sur support métallique et tige filetée fixée sur la plateforme à l'avant. C'est sur cette butée que vient porter le bras de suspension quand on soulève la voiture. Sur le bras de suspension il y a une " came" de soudée qui va reposer sur le caoutchouc de la butée.
Amitiés

Salut,
Ces tampons ne sont pas vissés sur la plate-forme ?

Sinon me semble que si la fabrication est assez semblable avec la pièce de rechange on peut lui échanger juste le caoutchouc, d’ailleurs bien des fois on trouve la butée avec un caoutchouc disparu depuis longtemps.

Bonjour
La longueur de tige filetée sur la butée neuve fait 30mm, il faut donc soulever le bras d'au moins 30mm en sachant que la partie en caoutchouc fait 20mm de plus. Ma crainte était de devoir désaccoupler le tirant de suspension c'est mission difficile parfois.
Je retiens votre solution de ne remplacer que la partie en c/c en espérant pouvoir la sertir sur le support s'il est compatible.
Je vous remercie.
Amitiés

Ou les monter en 2 fois si on peut séparer support et caoutchouc.

http://www.ckc.dk/cgi/vf?fr?CAT000133?3-436-30-1

30mm? Tu parles donc des latérales 8, les butées de compression, celles avec des cales de réglage pour avoir un jeu de 3 à 6mm véhicule sur ces roues. Cette butée est plus accessible roue pendante, on peut encore sûrement gagner qq mm en retirant la butée ronde 9 sur le dessus au bord de la plateforme.

Et si c’est de la 9 que tu parles, tu peux donc couper la tige de tes pièces neuves à 15mm pour les avant.

Bonsoir
Il s'agit bien du repère 9 avec l'écrou 17. la pièce de rechange que j'ai regardée de près fait bien 30mm pour la partie filetée, et l'on peut la raccourcir. Mais la partie "c/c" n'est pas emboitée et sertie mais moulée,ou " adhérisée" directement sur le métal.
Je vais tenter de déposer l'ancienne ou ce qu'il en reste en espérant que la longueur du filetage d'origine soit la plus courte !
Amitiés

oui, mais ces butées en photo sont des pièces adaptables.
Celle de fabrication origine chez MCC ont le c/c qui peut se démonter . Peut être plus cher, mais plus réaliste .
Quant à la longueur du filetage, elles sont plus longues à l'arrière car il y a une entretoise entre châssis et butée.
A l'avant filetage court. En adaptable, ils ne se prennent pas la tête à faire 2 modèles.

Bonsoir
Mission réussie, j'ai remplacé la butée coté gauche. Méhari sur chandelles, roues pendantes. Un cric pour soulever le bras gauche de la bonne hauteur pour pouvoir engager la butée. La difficulté commence pour pouvoir revisser l'écrou car la douille de 11 même avec un flexible n'est pas dans l'axe, gênée par le bord inférieur gauche de la plateforme; Il a fallu de la patience et un peu de graisse sur l'écrou.
Le coté droit c'est pour la semaine prochaine.
Amitiés