Méhari Club De France

Bonjour à tous et meilleurs vœux pour cette nouvelle année
Je viens vers vous pour savoir si on peut ouvrir et nettoyer puis remettre de l’huile neuve dans mes batteurs à inertie ?
Ma belle date de 1969 et je suis en train de tout refaire dessus.
Autre chose concernant les roulements à friction c’est compliqué à remplacer ?


Merci de votre aide si précieuse

Pour tes batteur, tu as normalement un rivet POP au dessus qu'il te faut percer (en mettant de la graisse pour ne pas que les copeaux tombent dedans) tu retourne et tu vidanges, tu rinces , vidange, et remettre de l'huile fluide (hydraulique) tu taraudes à Ø 6 tu place une rondelle d'étanchéité, et tu reposes . Pour ce qui est des amortisseurs à friction ce n'est pas les roulement que tu veux les renseignements ?

Bonjour
Merci pour toutes ces infos, c'est top, du coup je vais faire ça.
Pour l'huile, il y a un type spécifique ?
Je perce, taraude et je mets une vis avec un joint ? je peux aussi mette une pièce soudée non ?

Pour les amortisseurs a friction c'est simple à faire ?

Alors je veux bien des renseignements ( procédure à suivre) pour le remplacement des roulements de bras et également des roulements de roue si c'est possible, je veux tout remettre à neuf pour ne pas revenir dessus.

Encore merci de votre aide très précieuse pour moi

Pour l'huile, il faut prendre de l'huile hydraulique style vérins ( Norauto - feu vert- AD )
Pour les friction, c'est facile à faire, si ils ne se sont pas sertis sur le bras. Sinon il faut jouer du burin et meuleuse
Pour le remontage il faut se procurer les outils, ou les faire (ce que j'ai fais) et une clé dynamométrique

Re bonjour
Encore merci pour ces infos très utiles pour moi.
Ou puis-je trouvé un schéma de l'outils pour les amortisseurs a friction ?
Si vous avez les infos pour dépose et repose des roulements de bras et de roues je suis preneur.
J'abuse mais je profite de vos connaissance et gentillesse.

Encore merci quel bonheur d'avoir des gens comme vous, je suis un passionné de cette voiture depuis tout petit.

Pour les roulements de roue, il faudra l'outil pour désserrer et remettre les bagues. Bon nombre de deuchistes essayent sans et le résultat est le filet hs....
https://www.renov-2cv-mehari36.com/fr/o ... 21523.html

C'est vrai que pour défaire la bague, il faut cet outil . Que je dois encore avoir dans ma caisse .

Bonsoir
Vous vous servez encore de cet outil ?

J'ai pleins d'outils spécifiques à mehari et 2cv , mais tant que j'ai la voiture, je garde .