Pas certain que ça soit intéressant de faire ce montage. Tu vas gagner en capacité mais ton débit d'air lui ne changera pas, une fois arrivé sous le seuil de déclenchement du moteur, tu n'auras toujours que le débit initial que peut (ou peuvent) fournir le(s) piston(s).
Il vaut mieux un compresseur avec un gros débit d'air et une cuve plus petite que l'inverse.
L'idéal, bien sur, c'est un gros débit et une grosse cuve.
Tu dis vouloir augmenter la capacité et non pas le débit, donc en parallèle avec un bypass, cela te fera effectivement 200 litres, mais au débit habituel de ton 100 litres. Ça te conviendrait ?
--
Loïc
C'est beau une Méhari, la preuve : elle me ressemble un peu