Méhari Club De France

Bonsoir. Je suis en train de rénover ma Mehari (1979). J’ai besoin de conseils avisés car j’ai une fuite d’huile assez importante en bas des culasses quand je fais tourner le moteur. Il y a qqs temps j’ai changé les segments ,fait rectifier les culasses,les soupapes et changé tiges de culbuteurs , joint ect et je n’avais pas de fuite
Si vous pouviez me dire le problème et comment y remédier je vous en serais reconnaissant
Cordialement
Thierry
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bonjour ,
Sans doute une manque d'étanchéité aux jumelles . Défaut de montage , mauvaise qualité des caoutchoucs , erreur de positionnement au montage ......??? Ce qui est sûr c'est qu'il va sans doute falloir redémonter ce qui est loin d'être agréable .
Amicalement ,
PapyCit

La tôle du couloir d air est huileuse et comme ça ne remonte pas tu l as graissée en essuyant? ou l huile vient de plus haut soit joint du cache culbuteur soit du boulon de circuit d huile devant la culasse, pour faire avancer le chimi mili…

Merci pour vos réponses
Non pas de perte au niveau des caches culbuteurs…donc ça provient du bas
Cordialement

pareil pour moi je pense a un mauvais positionnement des tubes enveloppes donc fuite au niveau des joints est-ce les bons ? les tubes enveloppe n'ont ils pas été bléssé en tous les cas redémontage et repositionnement de la culasse