remontage bras de suspension

[youk]

Bonjour a tous
je boss sur la méhari dès que j'ai le temps mais pas évident
J'ai reçus mon châssis Galva et suis en phase de reposer les bras de suspension avec roulements neuf ainsi que les joints je cherche un tuto ou schéma pour le remontage du bras av ou ar avec position des roulement (en X ou en O) et serrage de l'écrous qui ce situ en bout de bras (écrous en butée et le desserrer ou pas ???)
Merci à tous

[Magicméhari]

Salut.
La revue technique? un minimum à avoir quand on bricole sur une auto…

[LUCLAURENT BE]

Les roulement de roues se serrent à fond, mais ceux des bras sont coniques et ne peuvent pas être serrés, il faut les amener contre, bloquer modérément et revenir en arrière d'un 8eme de tour. C'est la goupille qui assure leur maintien en place.

[youk]

Merci pour cette réponse
Sympa de m'avoir éviter la revue technique
j'ai le chauffe roulement me fallait juste à savoir pour le serrage de l'écrou et le retour en arrière de celui-ci pour y mettre le jeu
Te remercie

[Magicméhari]

Le conseil non moins sympa d’avoir quand même une RTA à dispo permet d’avoir des réponses à certaines questions en moins de temps qu’il ne faut pour poser cette question sur un forum

[Papix 67]

Lorsqu'on remonte une Méhari (ou autre) on ne le fait jamais sans une RTA.
Page 54 on peut lire :
"mettre en place le roulement extérieur et bloquer l'écrou à encoches à 5,5 m.daN."
"Le bras doit tourner sans point dur".
A aucun moment il n'est question de desserrage !

[LUCLAURENT BE]

Il y a d'un côté la RTA (qui se base sur des véhicules neufs) et de l'autre des gens qui font de la mécanique depuis 50 ans.

[Papix 67]

Et d'autres gens qui font de la mécanique depuis 68 ans !