Méhari Club De France

Bonjour,
Il y a une heure, j'ai du me déplacer et aller à Malestroit (petite ville charmante à environ 10kms de chez moi, départ au starter 1 minute tout est parfait, en arrivant au feu, celui-ci étant rouge, je passe au point mort et la surprise, ce n'est pas un ralenti que j'ai mais un moteur qui tourne à fond, je coupe le contact et au moment où le feu m'autorise à poursuivre ma route ce n'est plus un ralenti mais le départ des 24H du Mans avec 48 h de retard.
Je me range et lève le capot, en regardant bien(au bout d'un quart d'heure) j'ai vu que la vis qu'il ne faut surtout pas toucher s'était vissée toute seule et par la même avait joué sur le volet des gaz; pas de panique il ne restait plus qu'à trouver un tourne vis, ce qui fut fait en allant rendre visite au magasin de bricolage 100m plus loin; je dévisse la vis qu'il ne faut surtout pas toucher, remet le moteur en route et règle ma vis pour revenir à un ralenti correct et retour au bercail et la le ralenti avait fait place à un régime de dingue et la vis s'est de nouveau vissé.

Après ce très court discours je vous demande comment puis-je faire pour que cette vis récalcitrante reste à sa place ?

Merci d'avance,

Pierre

Avec un petit ressort derrière . Mais c'est quelle vis ?

Frein filet.

Je n'y avais pas pensé.
La vis en question Pierre

peut etre pas de vis hs ? monte avec un petit contre ecrou pour bloqué ?

Bonjour Pierre
Je viens de voir ton problème un peu tard. J'ai un carburateur simple corps comme le tien et il est déposé .
Pour empêcher cette fameuse vis de se dé-serrer ou de se serrer il y a un petit ressort sous le tête de la vis, et en ce qui te concerne ce petit ressort doit manquer. Si tu as l'occasion de venir sur Vannes...Arradon, je doit avoir ce qu'il te faut.
Bonne journée à tous

Bonjour,
Sur mon carbu la vis en question est une vis sans tête et cela fait près de quatre ans que je roule avec ce carbu et c'est l a première fois qu'elle bouge, je vais essayer avec du frein, sans cela je vais trouver une vis avec une tête et y mettre un ressort.

merci pour ta réponse.

Pierre