Méhari Club De France

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je restaure une méhari de 1976.
Je possède une pompe à essence Marshall et en la démontant pour vérifier son état, j'ai découvert qu'il existe en fait 2 membranes. Une qui fait office de dépression pour pomper l'essence et de l'autre côté, une pour faire le joint avec un couvercle qui donne accès à l'intérieur.
On trouve facilement la première membrane chez tous nos fournisseurs préférés. Savez-vous où trouver la seconde ? On trouve des feuilles de membranes à découper, est-ce une solution alternative ?
Merci pour votre aide.

Salut.

Est ce que ça vaut le coup de rénover vu le prix d’une pompe neuve ?

Merci pour votre suggestions, mais en dehors de l'aspect coût, il y a aussi la curiosité à comprendre le fonctionnement de nos mécaniques.
Ma question est toujours d'actualité.

->Les feuille de papier joint ont toujours été utiliséees
-C'est une bonne solution
-Attention : il faut travailler avec des jeux d' emporte pièces sinon confection impossible

Merci pour l'astuce pour les emportes pièces.

A noter qu'il ne s'agit pas de joint papier, mais d'un joint qui ressemble à du caoutchouc. Je vais essayer de poster une photo.