Méhari Club De France

bonjour j'ai mon alternateur qui ne recharge pas le tensiomètre reste à12.5v. J'ai un régulateur de tension ducellier avec trois bornes 1dynamo 1 excitation 1 batterie je pense que le brancht du
régulateur est mal fait savez -vous comment le brancher? MERCI

le voyage a écrit : ↑lun. 7 juin 2021 19:11 bonjour j'ai mon alternateur qui ne recharge pas le tensiomètre reste à12.5v. J'ai un régulateur de tension ducellier avec trois bornes 1dynamo 1 excitation 1 batterie je pense que le brancht du
régulateur est mal fait savez -vous comment le brancher? MERCI

Tu es sur que ce soit le bon modèle (Dyn=Dynamo)

On trouve bien des bobines classiques ducellier avec une borne rup alors qu’elle a une faible résistance de primaire qui la rend inapte aux allumages par rupteur.... mais la piste est sérieuse, il faut lever le doute !
Quelle est la Ref de ton régulateur et celui de ton alternateur?
Le générateur et son régulateur vont ensemble, c’est mieux, même si certains panachages font bon ménage.

bonjour Ce régulateur de tension était présent sur le véhicule . Par contre pas de traces de la dynamo . J'ai mis un alter avec régulateur intégré j'veux pas me compliqué la vie . Merci pour vos réponses.

C'est une solution
Mais n'oublie pas la petite modif de faisceau