Méhari Club De France

Bonjour à tous,
Je suis nouveau mehariste et sur le site,
Petite question : ma mehari s'étouffe au ralenti et il y a des gouttelettes qui sortent du pot d'échappement.
Est ce que c'est la segmentation, join de culasse, ou autre ?
Merci pour vos conseils et idées

Salut deja joint de culasse ya pas
Ensuite goutelette de quoi d eau noir c normal à froid
Après un réglage carbu en commençant par la base de l entretien

C'est des petites gouttelettes d'huile brune et fumée bleu
Comme un signe d'huile brûler..
Merci pour les réponses

Ça peut-être seulement les joints de queue de soupape

Prévoir une révision moteur faut ouvrir et diagnostiquer l état des pièces d usure
Soupapes sièges
Ensuite état cylindre piston
Jeu dans les bielles axe de piston
Ouvrir le bloc et contrôle arbre à came
Nettoyage de la crépine
Et de la boue d huile qui il y aura au fond
Et quand les pièces seront vérifié tu pourras calculer le total des réparations

Aïe ! Le pro qui parle, le devis va suivre! Bienvenue sur ce forum, tu as trouvé la bonne adresse pour les réponses à tes questions.

Merci pour le diagnostic !

Diagnostic trop rapide selon moi.

Si le ralenti s'étouffe, c'est que le gicleur de ralenti est bouché. (accessible de l'extérieur sans démonter )
Les goutelettes noires sont le résultat normal du démarrage à froid avec starter (mélange très riche et vapeur d'eau condensées) . Ces inquiétudes sont toujours d'application chez un nouvel acquéreur d'un véhicule avec ces moteurs.

Attention, les conseilleurs ne sont pas les payeurs !

J ai quand même écrit que l entretien de base soit OK

Dans l entretien de base le nettoyage carbu en fait partie

Après guidé les gens c pas évident sans avoir la voiture devant nous

Ces goutellettes noires se remarquent plus facilement sur Méhari car le tube de sortie est devant la roue...