Méhari Club De France

Bonsoir à tous
La pompe de reprise de ce carbu ne fonctionne pas. Malgré plusieurs nettoyage à l'essence, rien à faire. La bille est sans doute collée sur le siège de l'injecteur de pompe. La membrane c'est OK
Je voudrais déposer cette injecteur de pompe, J'ai essayé mais en vain.
Si quelqu'un a eu l'occasion de déposer l'injecteur, je souhaiterais avoir un conseil. Je pense que le joint torique doit être aussi gommé dans son logement et sur l'injecteur lui même.
CDT

Bonsoir,
Vu le dessin en coupe l'injecteur sort vers, le haut, mais il faut d'abord sortir le diffuseur.
A confirmer par les spécialistes carbu.
Dominique

On peut retirer l’injecteur oui normalement il sort en tirant délicatement dessus (couvercle démonté) il ne faut pas plier ou casser le bec.

Après... soufflette, la bille sera sûrement décollée mais faut espérer que le très fin trou de l’injecteur ne soit pas bouchée, ça peut être très chiant. Un coup de soufflette aussi côté cuve décollera la bille sous le gicleur de pompe de reprise. Je crois que ce gicleur se démonte aussi, je ne sais plus comment.

Merci pour les réponses.
Le diffuseur est solidaire de l'injecteur. C'est donc l'ensemble qui se dépose. Je vais tenter de nouveau en faisant appui sous le diffuseur et au plus près de l'injecteur.
J'ai bien sur démonté le dessus du carbu.
Cdt

C'est fait !
j'ai réussi à enlever l'injecteur.
J'ai fait appui avec un tournevis sous le diffuseur. Et par des petits coups de pressions, tout en mettant quelques gouttes d'huile très fluide sur l'injecteur afin de lubrifier le joint torique. Il est sortie !
Bonne journée à tous

Bonjour à tous,
Est-ce que quelqu’un sait où on peut-on trouver le joint qui en fait n’est pas vraiment torique mais plutôt elliptique?

Es-tu certain qu'il n'est pas simplement déformé, ton injecteur étant rond ton joint ne peut être que torique.

Pierre

Bonsoir
Le diffuseur n'a pas bougé et le joint est parfait.
j'ai fait des essais, ça fonctionne très bien.

Cdt

Donc juste une bille collée?

L’injecteur c’est la partie terminale de la pompe de reprise.

Le diffuseur c’est la sortie du circuit principal, il y a erreur de fléchage dans le dessin. (Imaginer une flèche verticale depuis le mot au lieu d’une diagonale)

Pierre Rouanne a écrit : ↑lun. 8 mars 2021 18:13 Es-tu certain qu'il n'est pas simplement déformé, ton injecteur étant rond ton joint ne peut être que torique.

Pierre

Non je n’ai pas un joint torique mais un manchon tubulaire. Apparemment cela existait (lire sur texte ci-dessous)

S'il s'agit d'un manchon tubulaire ton joint est rond mais plus haut que le joint torique, essaie de mettre 2 joints toriques l'un au dessus de l'autre.

Pierre

Bonsoir
Oui ! la bille était bien collée...
Autant pour moi, effectivement il y a inversion de flèche entre le diffuseur et l'injecteur de pompe.
Excuses....!
Cdt