Méhari Club De France

Hello , comment ca va ??
apres mes soucis de clignotant , de neiman et de faisceau , maintemant que tout fonctionne , hier je l'ai démarré .
ca faisait 10 ans que le moteur avait été refait !!!!!!!!!!!!!! et des le 1er coup de clé c'est parti mon kiki , bon y'a un peu de reglage a faire , mais elle démarre au quart !!!!

je me suis attaqué au remontage , du Tdb , et de la calandre qui vient de rentrer de peinture .
et deja deux truc bizarre :

quelles est le sens du cuvelage .
photo 1 ou photo 2 Moi je pencherais pour la photo 2

de plus , quand j'y regarde de plus pres dans les cuvelages j'ai 3 "supports"
Alors que sur mes phares j'en ai 4 !!!!!!
est ce que le bon couple ?????

merci beaucoup !

montage numero 1

et il te faudra adapté des optiques NM

ok merci , en fait il me faut des optiques avec trois systeme de vis !
de ce style chez MCC

C’est pas du marchal ces cuvelages pointus ?

si c'est du marchal !!

Chez MCC leurs phares sont vendus avec les vis a tétons ??

Attention ! Chez Mcc tu n'auras pas des optiques a 3 fixations et d'ailleurs nulle part ailleurs.
J'ai été confronté au meme pb. Les optiques que j'ai recu de MCC sont des 2 points de fixation (et pourtant AM)

Pour poursuivre, j'avais commandé des optiques AM chez MCC. Celles que j'ai reçues n'avaient que 2 plots de fixation, ce sont des optiques "CIBIE", qui leur sert de modèle pour la refabrication, du fait que ce sont les plus couramment montées à l'epoque.
Devant l'impossibilté de trouver des optiques 3 points (MARCHAL), sauf sur ebay a des prix prohibitifs, j'ai résolu le problème en récupérant une patte de fixation sur l'ancienne optique, et en la fixant sur celles recues. Pour cela j'ai percé les 2 points de soudure (petit foret) chauffé modéremment au chalumeau et elle vient toute seule. Ensuite j'ai fixé cette patte sur la nouvelle optique avec de la soudure à froid (type epoxy 2 composants) . Il faut que tu récupères les vis de réglage sur les anciennes optiques car celle mise sur l'optique ne se montent pas dans les cuvelages.

Quand j'ai restauré mémé il y a 10 ans, j'ai bien reçu des optiques avec les 3 points . Mais ça c'était avant

J ai Appelé mcc , en fait même si dur la photo il y a 3 tétons, en fait il n y en a que deux sur le phare .
Je serais bon.pour leur renvoyer.

Chez mehari évasion ils dont plus cool, même si ils n ont pas , ils vont chercher !!

tiens nous au courant de tes recherches

zarkus77 a écrit : ↑mer. 16 déc. 2020 21:57 ok merci , en fait il me faut des optiques avec trois systeme de vis !
de ce style chez MCC

snap0452.jpg

-Pour information , ce phare est de marque SATURNUS fabriqué, à l' époque en SLOVENIE (EH oui déja sous traitance en pays de l"Est ! ! )

Ne trouvant pas de phares pour mes cuvelages Marchal (ou à des prix prohibitifs), je vais m’orienter vers des cuvelages
plastiques( au moins ce ne craindra pas la rouille ) , et phares nouveau modèles .

Bonne surprise j'ai reçu mes phares de chez MCC , ils ont 4 tétons reglable , donc ca devrait le faire .
je vais pouvoir supprimer le reglage de phare par cable.

merci

Le but du réglage par cable 'est de compenser en fonction de la charge de la voiture.

Pierre

Bonjour,
Pour mon info personnelle, tu comptes les monter sur tes anciens cuvelages ?
Quelle réference as tu prise et les vis des plots de reglage sont t' elles terminées par une boule afin de les clipser dans les cuvelages ?

Merci de ton retour
Jean