Méhari Club De France

Hello , je suis toujours et encore sur mon faiscaeau , je ne suis pas un electricien né !!

j'ai plusieurs questions :
1/ combien ,en règle générale y a t'il de voyant sur le TdB ?
vert : clignotant
Rouge : mano contact

2/ sur mon alternateur je n'ai que deux fils qui arrivent , doit il y en avoir d'autre ? 3/ j'ai vu que le shema electrique qu'il y avait un relais de temoin de charge !!! à quoi ca correspond ?
j'ai un voltmetre MCC branche sur le + ap contact .

merci ,et bon weekend

Bonjour ,
Il y a deux fils sur l' alternateur , un pour l' excitation < ( vers le régulateur ) et l' autre pour la charge > ( vers la batterie ) . Pour la nombre de voyants cela va dépendre : origine ? modifié ? nouveau faisceau ? inspiration personnelle ? Vaste programme .......
Amicalement ,
PapyCit

Rappel nous l'année de fabrication de ta belle pour avoir les bonnes reponses

1971 sur cg .

Normalement
Sur le TDB
à droite pression huile
à gauche voyant de charge
à droite inter essuie glace
à gauche commutateur trois positions feux de positions

L'alternateur devrait avoir 4 sorties (2 pour le signal alternatif qui alimente le relais de charge)

Oki merci !
je pense avoir mal câbler car on n'arrive pas a faire fonctionner les clignotants !!!
je vais reprendre depuis le debut car bc de fil ont été coupé ,j'ai du remettre des cosses et je pense qu'il y en a qui sont branché ou ca ne devrait pas !

la boite a fusible est bien câblée , essuis glace oki , tout ce qui est veilleuse code phare OK , et les stop aussi .

Donc pour ce qui reste j'ai des soucis

regulateur de tension + apres contact , masse au milieu ,et excitation jaune ( qui va à l’alternateur)

pour le temoin de charge je n'ai rien !!
pour la centrale clignotante idem on a tout essayé ,mais rien ,quand je teste un a un tout les ampoule des clignotant fonctionnent

par contre j'ai quelques fil qui sorte (cf photos ) je ne sais pas si les fils qui sont à la sortie doivent etre d'un coté ou de l'autre de la bassine !!!!

on a tout testé , j'ai changé le bouton de warning et le contacteur

je m'y remet demain !!!

merci beaucoup de votre aide

Bonsoir
J'ai eu le meme cas en ce qui concerne le voyant de charge. L'alternateur que tu as n'est pas d'origine . Il faudrait qu'il y ait 4 fils qui y arrivent afin de faire fonctionner le témoin de charge (en passant par un relais situé sous le tableau de bord).
Pour résoudre le pb j'ai installé un voltmetre pour verifier la charge et j'ai affecté le voyant de charge (inutile) comme témoin pour les warnings .

Salut .
Moi aussi j ai un voltmètre.
Donc pas besoin de r er mais et témoin de charge.

hier on a essayé de brancher la centrale (Neuve )
impossible de faire fonctionner les clignotants ( ni avec warning,ni avec comodo )
est ce que le branchement est ainsi ???

j'ai fait une photo des fils qu'il me restaient a brancher , je sais que j'ai un +apres contact , et un fil qui va au bouton


ci joint
je vais continuer a chercher .

je vais retester toute mes ampoules .

merci ,ad taleur

Hello , comment ca va

moi ca va mieux !!LOL
j'ai repris a zero ,et rebrancher ca ne fonctionnait tj pas , j'ai donc changer ma centrale , LA ....... çà marche , Mais
j ai ce fil la qui n'est pas branché , et l’arrière qui ne fonctionnement pas ,mais j'ai du jus en sortie ,donc l’arrière ne m'inquiète pas plus NOTA : pour alimenter mon voyant ,je l'ai branché en direct sur Le R de la centrale ,avec une masse .

ce fil marron avec un repere rouge , sur ta derniere photo , c'est pour alimenter le voyant de WARNING ;

Salut Protos43 , oui je pense mais il n'est pas alimenté !!!!!!!!!! quand je met le warning pas de jus qui sort de ce fil.
Par contre quand je le sonne avec celui qui est sur la centrale ,ca BIP , je ne pige pas !!

je vais essayer de refaire ma cosse et retester

Donc sans rien changer, j ai sonné ce fil , et il bip bien a la même fréquence que le voyant .

Mais si je débranche mon fil direct de la centrale qui va à mon voyant, je branche quoi à la place

Rien , ca fonctionne sans rien brancher sur le R de la centrale !!!!! Ptain il faudrait ptet qu'ils revoient leur explication chez les revendeurs !!!!
ca fait plusieurs jours que je m'obstine à brancher les 4 broche de la centrale !

me reste cet am à regarder pourquoi l'arriere ne fonctionnne pas


autre chose , d'apres vous pk mon ampoule est devenu comme ca ???? elle fonctionne ,mais elle a pris une teinte bizarre ( c'est des vieilles ampoule que j'avais en stock)

Pour ton ampoule c'est le gaz qui a cramé . elle est devenue blanche