carburation je craque !

[georges72]

Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur le forum....je craque un peu !
Heureux possesseur d'une dyane 6 de 1980, j'ai installé un allumage electronique, bougies, bobine, fils neufs, et un nouveau carburateur, identique à l'ancien je pense qu'il est bien règlé (vis de richesse etc...).
Lorsque je laisse le moteur tourner, et que je tire le starter, le moteur s'étouffe et cale.
De même, lorsque je suis dans une pente (démarrage en côte) le moteur s'étouffe également et cale. et là galère pour redémarrer !
Je ne sais plus quoi faire !!
Merci

[JEROME D 80]

Bonjour question
Carburateur neuf de chez qui

Voir niveau de cuve
Richesse base desserrer de deux tours et demi

Et augmenté le ralenti pour teste

Et le bougie qu'elle model

[Digir31]

bonjour
De mon coté j'ai acheté un carburateur neuf chez cassis. J'ai réglé le ralenti et depuis j'ai un fonctionnement au top. Ralenti régulier, bonne montée dans les tours, démarrage à chaud comme à froid nickel.
si cela peut aider.
Bonne journée
didier

[georges72]

le carbu vient de chez MCDA.
bougies champion
Le démarrage et le ralenti sont nickels ça ne va pas tout dérégler si je touche à la richesse ?
comment regler le niveau de la cuve sur le carbu simple corps 34 pics? je vois où se situe le flotteur mais quel niveau modifier en mm sur quels repères ?
merci

[JEROME D 80]

carbu simple corps , la hauteur du flotteur est géré par le pointeau ! çà rien a toucher !

apres un simple corps neuf ou reconditionner ?

le simple corps , c'est le plus chiant a faire fonctionné si y'a un truc de bouché !

après faudrait , etre sur de ton reglage allumage , soupape !

et voir pour un echange du carbu , on ai pas l'abri

[Magicméhari]

Salut.

Une dyane devrait normalement avoir un double corps depuis février 1970

[georges72]

carbu neuf de chez MCDA..

il y avait un simple corps pas de double corps. L'ancien carbu était très usagé il fuyait...

l'allumage est électronique (ignition)