Si on te propose un châssis avec des pots en 110 et une BAR AV ... c’est qu’il y a eu panachage de pièces tout simplement. Si la BAR AV est diam 15 c’est d’ami 8. Si tu as les 2 c’est ami super.... et le train AR est un peu plus étroit comme les ami 8
Si on fait ça à l’aveugle c’est de cette manière que l’on se retrouve avec des mélanges de pièces sur un carbu... un bras de 2cv berline à gauche un bras de fourgonnette à droite, un train AR trop étroit d’ami. Un AAC de 435 dans un 602, une bobine noire trop discrètement marquée 6v et un mélange de fluide dans le bocal de frein

On aura tout vu ^^ le pire... Le véhicule est apte à passer un CT
