Méhari Club De France

Bonjour à tous,
Je veux réviser les 2 freins à tambours sur ma Méahri de 1970, sans doute réfection complète car j'ai une petite fuite de liquide et elle tire à droite. Comment faire pour le démontage car les tambours bloquent sur les rotules, du coup Je ne peux rien voir. Comment démonter les rotules sans rien abimer? Je ne voudrais pas faire d'erreur. Quelqu'un a il eu le même problème? Quels sont les astuces ou mode opératoire à respecter? Je suis preneur de doc, tuto ou autres conseils...
D'avance merci
Jean Pascal

Bonjour ,
A moins d' avoir mal lu ou mal compris , je ne vois pas comment les tambours peuvent interférer avec les rotules ???? Les rotules sont côté roue en bout de bras de suspension et les tambours en sortie de boite
Amicalement ,
PapyCit

Désolé erreur de langage, je voulais parler du cardan à croisillons en sortie de boite qui bloque le tambour... Comment faire?

Re ,
Ôter les écrous qui fixent le joint de cardan ( appelé usuellement cardan ce qui est une erreur ) sur le tambour , le reculer et le dégager . Éloigner les mâchoires de la surface de frottement du tambour grâce aux vis de réglage à l' arrière du flasque . Extraire les tambours .
Amicalement ,
PapyCit

Merci PapyCit pour toutes les infos.

Je viens de trouver sur le forum de Cytroen Dyane des infos complémentaires à ta réponse et des photos pour aider à faire le job .
A tous qui avez le même travail à faire,
Voici l'adresse du site du forum:
dyaneclube.fr
rubrique technique, onglet réfection des freins AV.

Comme on dit: "il n'y a plus qu'à "

Pour moi ça démarre ce week end ????

Bonjour à tous,
A priori il y a un article qui détaille tout pour rénover les freins AV à tambours pour Méahri dans 2cv expert numéro 20 de 2012. Quelqu'un possède il ce numéro? Est il possible d'en avoir une copie par mail? Pour ma part je ne l'ai pas.
Merci pour votre aide.
Jean-Pascal

Si tu n'as jamais fait... Bon courage.
Sur une Méhari, l'accès n'est pas le même que sur une 2cv...