Arrivée d'essence bouchée ?

[EricSitges]

Bonsoir à tous,

Je reviens vers vous car j'ai de nouveau des problèmes d'arrivée d'essence. Il y a de quoi s'arracher les cheveux.
Je résume. J'ai changé le carburateur, la pompe à essence, la jauge à essence, j'ai mis des colliers sur les durites.
La semaine dernière, je remonte mon réservoir avec la nouvelle jauge. Je mets en route. Impeccable !
Aujourd'hui, je veux remettre en route. Rien à faire. L'essence n'arrive plus au carbu. Rien ne sort de la durite.
C'est une panne qui m'est déjà arrivée, d'où le changement de toutes les pièces citées plus haut. Que faire?
Le bouchon du réservoir parait ne pas être très étanche, mais est-ce important ?
J'ai lu qu'une des solutions pourrait être l'ajout d'une poire style moteur de bateau.
Mais je préfèrerais solutionner le problème.
Auriez-vous une idée ?
Merci.
Amicalement,Eric

[JEROME D 80]

une semaine c'est pas long, en plus en espagne il fait pas aussi froid que chez nous la haut ?

en une semaine, pour amorcer et demarrer on peut tirer plusieurs fois sur le demarreur pour justement demarrer , ou même un certain temps ?

ou alors essaye avec un autre bouchon ! deja vu un souci avec un bouchon ! ce fameux bouchon a un petit trou pour laisser passer l'air !
si boucher , une depression ce crée dans le reservoir !

[Leroidec]

As tu bien nettoyé le réservoir ? si celui ci est resté un certains à sec lors de la restauration il a certainement rouillé à l’intérieur et des particules de rouille se détachent et bouchent régulièrement filtres et crépines. cela va continuer tant que tu n'auras pas dérouillé et nettoyé proprement (cf post de Pierre)

[EricSitges]

Oui, le réservoir est clean. Il l'était du reste. Seule la crépine était bouchée. Je l'ai changée. Je vais tester autre chose aujourd'hui.

[louloup38]

Durite fissurée quelque part sur le circuit? Prise d'air sur le circuit qui se désamorce?

[EricSitges]

J'ai vérifié cet après midi : Aucune fissure de durite, aucune prise d'air. Pas de problème avec le bouchon du réservoir.
Je penche pour un mauvais montage de la pompe à essence.
Je vais démonter demain. (pour la 15e fois au moins)

[Pierre Rouanne]

As-tu retiré la durite alimentant la pompe et vérifié si l'essence coule ?

Pierre

[Gatosec31]

+1, avant de démonter la pompe à essence, teste si l'essence arrive du réservoir.
Une pompe d'amorçage style bateau c'est utile pour faire arriver l'essence plus vite au carbu après une immobilisation prolongée mais si l'essence arrive mal, tu ne pourras pas rouler quand même.

[EricSitges]

Merci. Demain je vais contrôler et je vous tiens au courant.

[louloup38]

Il y a une tige poussoir. Est elle montée? est-ce la bonne? bonne longueur?

[EricSitges]

La tige est neuve aussi.

[domi76]

La petite durite qui relie le réservoir a la ligne qui va jusque a la pompe ,possible prise d'air ou ligne pliée ???

[Titi Méhari]

Si fuite tu as, tu approches un briquet allumé et tu trouveras de suite...
Une façon comme une autre de se réchauffer..
Je déconnnnnne ...
Allez, tu vas trouver.

Tu as bien remonté la cale entre le bloc et la pompe ? j'espère pour toi.

[EricSitges]

Alors, c'est bien ce que je soupçonnais... Problème de pompe à essence bloquée. C'est la deuxième pompe qui me fait ça.
J'avais déjà installé une Valeo qui a fonctionné 3 jours. Je pensais que c'était lié à la qualité, j'en ai racheté une autre du MCC et la nouvelle me fait pareil.
J'ai pourtant changé la tige, la cale. Je pense que c'est au moment du montage que la tige doit mal se positionner et bloquer la pompe.
Après démontage et déblocage, ça fonctionne.
Je croise les doigts pour que ça dure.
Merci pour vos posts d'encouragement.

[EricSitges]

Et rebelote ! Ce matin, pompe à essence de nouveau bloquée. Ras le bol !
Je vais poser une pompe à essence électrique auto-régulée.
J'ai trouvé ça : Telecharger
Qu'en pensez-vous?
Merci.