Arrivée d'essence bouchée ?

[EricSitges]

Pompe, neuve, tige neuve, cale neuve....

[Titi Méhari]

Oui, mais neuf ne veut pas dire conforme .....

[EricSitges]

Achetés chez MCC et identiques à ceux d'origine.
Je pourrais m'amuser à réduire mm par mm jusqu'à ce que á fonctionne, mais c'est galère.

[JEROME D 80]

un truc bête a tu gardé les anciennes pieces compare deja du valéo avec un pb c'est très rare !

en général j'ai jamais vu un souci de montage de pompe avec la tige qui se place pas a la bonne place ?

ou alors dans çà vie avant toi , il y a eu un montage avec oubli de cale et résultat arbre a came marqué et la tige ce retrouve trop courte !
tu as bien poser avec un peu de graisse sur le mecanisme de pompe

[EricSitges]

J'ai comparé, tout est correct. Le blocage se fait dans la pompe, donc c'est la tige qui pousse trop loin.
En fait, j'ai commandé une pompe électrique. Je la pose ce We et je vous ferai un retour.

[Sergiodu78]

Ce qui est curieux, c'est qu'avant ça fonctionnait, et d'un coup nada .Il c'est passé quelque chose

[JEROME D 80]

entre la pompe et le bloc moteur y'a bien la cale ?

[domi76]

suivant le model de :pompe Aspiration /refoulement inversés

[Titi Méhari]

:?: suivant le model de :pompe Aspiration /refoulement inversés

il faut vraiment le faire exprès et avoir l'esprit tordu.....ou les durites !!!!

[Sergiodu78]

:?: suivant le model de :pompe Aspiration /refoulement inversés

il faut vraiment le faire exprès et avoir l'esprit tordu.....ou les durites !!!![/quote
oui mais là il faut faire fort

[domi76]

Oui étonnant mais déjà vue sur une 2cv 6

[LUCLAURENT BE]

A mon avis la tige ne coulisse pas librement dans son alésage, remettre l'ancienne et vérifier qu'elle n'est pas pliée, c'est ce qui se produit quand on essaye de fixer la pompe sans l'entretoise.

[EricSitges]

Alors, je viens d'installer la pompe électrique et miracle de Noël, tout fonctionne.
La pompe est auto régulée et elle ne fait pas de bruit. Donc pour l'instant, que du positif.
Je ne saurai jamais quel était le problème avec la pompe mécanique, mais l'essentiel c'est que ça roule.
Une petite question: comment supprimer la pompe mécanique ? La laisser en place et supprimer la tige ?
Ou alors, je peux tout virer, pompe, cale, tige sans risque de fuite ?
Merci pour vos réponses.
Joyeuses fêtes à tous.
Eric

[JEROME D 80]

ben si ta reparation te va ! moi j'aurai essayer de trouver pourquoi ?

supprimer la pompe mecanique oui , enlever la tige ! mais faire une plaques a visser a la place de la pompe en laissant la cale et un petit peu de joint sinon petite fuite d'huile assurer !

[EricSitges]

Je profite de ce post pour vous souhaiter une excellente année en Méhari (of course).
Alors, je viens de résoudre le problème qui me pourrissait la vie ces dernières semaines.
Après différents bouchages de carburateur, de pompe à essence, de jauge etc... je tiens enfin le coupable.
Le carburant.
En effet, il y a du y avoir un additif dedans genre Bardahl ou autre, et du coup le carburant qui était devenu une sorte de colle qui bouchait tous les organes au passage.
Je ne m'en étais pas aperçu car lorsque j'ai vidangé le réservoir la première fois, car je n'avais qu'un jerrican opaque. Donc je n'avais pas pu remarqué ce détail.
Après nettoyage, et remplacement du carburant ça tourne comme il faut.
Du coup, j'ai installé une pompe à essence électrique pour rien... Pour le moment, je la laisse. Je verrai à l'usage.
Voilà, je voulais vous remercier pour vos contributions. Le voile est enfin levé