Bonjour,
lors du changement des joints entre le bocal et le maitre-cylindre, je me souviens avoir eu le même soucis.
En fait les joints n'étaient pas en place.

Maitre cylindre avec joints mal positionnés.jpg
Il faut vraiment serrer très fort pour réussir à mettre les joints en bonne position.
J'ai essayé les colliers métalliques à serrer, les serre-joints ... rien n'y a fait.
J'ai donc employé les grands moyens : le serrage à l'étau ! Et heureusement que le plastique du bocal d'origine est vraiment solide car j'ai serré jusqu'à écraser les joints au maximum. Et depuis je n'ai aucune fuite.

Joints correctement positionnés.jpg
Le seul inconvénient de cette méthode est de démonter le maître-cylindre car c'est impossible de serrer le tout convenablement lorsqu'il est dans le compartiment moteur.
En espérant avoir pu t'aider