Éclairage partiellement inop

[Raïïï62]

Bonjour,
J'ai découvert en circulant de nuit que lorsque je tourne le quomodo d'un premier quart de tour, position "V", les veilleuses a l'avant, feux arrières et tableau de bord ne s'éclairent pas.
En revanche, toujours avec le meme quomodo, avec un second quart de tour, en position "R", les feux de croisement avants, et les "pleins phares" à l'avant, fonctionnent, idem du Klaxon.
A l'arrière, j'ai bien l'allumage des feux mais uniquement lorsque je freine.
Le CT était ok il y a 3 mois.
J'ai vérifié les fusibles : tout (3) semble ok.
J'ai vérifié les branchements au quomodo : tout semble ok.
Je n'ai rien détecté visuellement sur les fils du faisceau ....
Une idée ?
Une lampe HS sur l'ensemble du circuit pourrait elle être la cause du problème ?
Merci

[Papycitron16]

Bonjour ,
Sur la position " V " la manette est poussée vers le tableau de bord ou tirée vers toi ?
Amicalement ,
PapyCit

[Raïïï62]

Bonjour PapyCit,
Ni vers l'avant ni vers moi.
Il tourne d'un quart de tour vers l'avant pour passer en position "V" où rien ne fonctionne / rien s'allume (pas de veilleuse ni avant ni arrière ni tableau de bord).
Puis d'un autre quart de tour pour passer en phare (qui s'allument mais toujours rien à l'arrière)
Cdlmt

[Mehari Potter]

Essaie d'inverser des cosses sur le commodo pour voir si cela vient de celui-ci
ou du circuit électrique.

[Raïïï62]

Bonsoir Mehari Potter,
J'ai changé le commodo : le canard est toujours vivant.
Toujours rien en position "V" .... Analyse et recherche toujours en cours !
Une masse ? Une ampoule sur le circuit ?

[r-58]

Hello, j'ai eu le même soucis sur mon hy, c'était la masse du feu, le cuvelage avait été repeint.
J'ai gratté, et "au miracle cela marche"

[Papycitron16]

Bonjour ,
Prend les tensions en entrée et sortie de tes trois fusibles avec le commodo en position " V " . 1ère mesure avec la manette poussée vers le tableau de bord et la seconde avec la manette tirée vers toi . Donne nous les résultats de tes mesures .
Amicalement ,
PapyCit

[Mehari Potter]

En 2010, j'ai refait entièrement mon faisceau en me basant sur un schéma établi par
Alain Champavier. Je viens de le reprendre, et je vois que le commodo est relié directement
au +12V. Le klaxon, les codes et les phares sont alimentés directement à partir du commodo,
alors que les veilleuses, les éclairages plaque, compteur et voltmètre le sont à travers le
fusible n°4 (16A). Je pense donc que le problème vient de ce fusible, claqué ou oxydé.
vi ... 52#p113052

[Papycitron16]

Re ,
D ' ou ma demande de prises de mesures électriques ....
Amicalement ,
PapyCit