Démarreu qui fait clac clac clac clac clac et pis c'est tout

[Franck 74]

Salut à tous,
J'ai bien profité de Mémé tout le WE capote et armature déposée pare brise baissé "vamos a la playa"
Suis rentré ce soir à bon port sans aucun soucis.
Mais en voulant redémarrer Mémé pour la rentrer au garage le démarreur ne me fait que des clac clac clac ininterrompus, bien clair et nets jusqu'au moment ou je relâche la clé.
Bref le démarreur ne se lance plus mais clac propre et net.
Comment dois-je procéder pour diagnostiquer précisément ma panne, charbons, démarreur ou autre ?
Merci pour votre aide

[LUCLAURENT BE]

symptôme classique d'une batterie déchargée. Probablement l'alternateur qui a sa cosse excitation débranchée...

[Franck 74]

Salut LUC et merci de me venir en aide
Ce n'est pas le clac clac timide et faiblard typique d'une batterie déchargée.
C'est un clac clac clac bien franc bien net qui envoie la sauce enfin le courant quoi
Tous les branchements sont ok.

[Franck 74]

Je rectifie le bruit c'est plutôt tac tac tac tac tac comme dans la chanson des Daltons
Bien nets et très rapprochés les tac tac tac.

[Magicméhari]

Et avec un coup de marteau sur le démarreur? C’est aussi ça souvent le démarreur qui a son solénoïde qui claque bien mais qui ne part pas pour cause de charbons en fin de vie.

[Franck 74]

Merci Fabien tu as raison ça doit venir des charbons.
J'ai bien tapé dessus avec un marteau mais ça n'a rien fait.
Je vais voir comment remplacer les charbons sinon démarreur neuf chez Oscaro le traitement et l'expédition des commandes chez eux est super rapide.

[Franck 74]

Commande passé chez Oscaro pour livraison mardi.
Je prendrai le temps de reconditionner le mien avec des charbons neufs une fois remplacé

[jeff 14290]

Je pense plutôt au relais les 2 gros contacts doivent être oxydés
Si charbons HS il n y a rien
Frank j ai la copie du mail en MP que je t ai fait , désolé l essentiel étant que tu te soit dépanné " pour tes freins du moins "
jeff

[Franck 74]

Dans le doute j'y suis revenu ce matin.
Le solénoïde claquait à nouveau clair et net mais l'aiguille du cadran de la tension de la batterie chutait brutalement à son niveau le plus bas (8v).
J'ai donc passé tous mes contacts à la bombe antioxydant avant de tenter de redémarrer mais cette fois ci avec des câbles et ... bingo !
Donc bien vu Jeff et Luc.
J'ai remis ma batterie en charge pour voir, mais peut être qu'elle n'a tout simplement pas passé l'hivers.
Vraiment curieux comme panne avec un solénoïde qui clac super net pas poussif quoi.
J'ai pu également annuler in extremis ma commande chez Oscaro

[Franck 74]

Bon batterie rechargée à fond avec mon chargeur CTEK même symptômes.
Pour autant quand je met le contact avant de lancer le démarreur mon voltmètre m'indique 13v.
Avec les câbles branchés sur la batterie de la GOLF le voltmètre indique 14v et là ça démarre sans problème.
Je tente un ultime reconditionnement de ma batterie (en solution provisoire) avec la fonction "reconditionnement" de mon chargeur.
Selon vous c'est ma batterie qui est HS ?
Avez vous un modèle ou une marque à me conseiller pour une bonne bonne longévité et les hivers rudes ?
Merci à vous

[Web_Master_MCDF]

Nettoie aussi les cosses de ta batterie (sulfate) on a eu le cas il y a quelques semaines sur le forum.
Sinon la batterie est peut etre HS suite a une décharge profonde la fonction de regeneration du chargeur peut faire qcq choses ?

[Franck 74]

Bon j'ai reconditionné la batterie mais le problème persiste.
Je n'ai pas eu de décharge complète mais cet hivers je me suis dit qu'il faudra envisager le remplacement de la batterie car au cours des périodes les plus froides j'ai dû recharger la batterie à fond 2/3 fois pour pouvoir démarrer.
Le démarreur se lançait normalement mais la batterie n'envoyait pas assez de sauce pour démarrer.
Sinon oui j'ai bien passé les bornes de la batterie à la bombe aussi.
Pour la batterie je me suis arrêté sur la YUASA Performance en 52 Ah qui semble présenter un excellent rapport qualité prix.
https://www.oscaro.com/batterie-citroen ... -1680-0-gt
Vous en pensez quoi ?

[Web_Master_MCDF]

Vérifie les dimensions
Il disent AZU AK idem Mehari ?

[Franck 74]

Elle est donnée pour 602 29CV on est dans la fourchette haute maxi au niveau de l'ampérage heure.
Les dimensions me semblent compatibles.
J'ai un support batterie Méhari classique avec les tendeurs a ressort.
Elle est moins large que la mienne 175 contre 200 mm et un peu plus haute 190 pour 170 mm.

[Web_Master_MCDF]

Pour les dimension c'est bien les dim standard!
YUASA est très connue pour les motos (leader du marché) pour les autos je sais pas ?