Bonjour ,
L' inversion sur la bobine n' a pas trop d' importance pour le fonctionnement bien que le + sur le + et le - sur le - soit préférable . Par contre si ton voyant ne s' allume plus , n' aurait tu pas , par hasard , fait sauter un fusible dans la boite ?
Amicalement ,
PapyCit
Bonjour ,
Le WD 40 ne suffit pas . Même les bombes de nettoyant contacts sont un peu justes . Il faut prendre la tension sur les branches des portes fusibles et non sur les embouts des fusibles sinon tu ne verras pas s' il y a contact ou pas .
Amicalement ,
PapyCit