Oui c'est certain !
La bobine marron (basse impédance) imposait un courant trop fort pour le circuit d'allumage surtout électronique (je suis même surpris qu'il ait ai tenu 2 ans )
J’en deduis que la restauration faite par MCC a été faite en dépit du bon sens.
Un cardan a été changé car pas de graisse. Phare droit remplacé car la patte en plastique
qui permet le réglage était cassée. Démarreur changé aussi...là, l’allumage.
Attention si MCC a posé un allumage électronique modèle Racing ce dernier est compatible avec la bobine marron !
Je n'ose pas croire que MCC ait fait l'erreur de mettre une marron sur un allumage non prévue, c'est peut etre simplement l'allumage qui est tombé en panne, peut etre faire marché la garantie si moins de 2 ans ?